2011年2月13日 (当日の馬場情報)

2回京都6日目

11

第104回 京都記念(GII)

[指定],国際,オープン,別定

(芝B・右外)

晴・良

  1. 6,400.0万
  2. 2,600.0万
  3. 1,600.0万
  4. 960.0万
  5. 640.0万

レコード2.10.2

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

2

2 トゥザグローリー 牡4 56 リスポリ 2.13.9
    ****
* * 34.5 1 2.4 532 +8 池江郎
2

*

5

5 メイショウベルーガ 牝6 56 池添 2.14.0 3/4
    ****
* * 34.4 5 9.6 514 +6 池添
3

*

8

12 ヒルノダムール 牡4 56 藤田伸 2.14.2 1
    ****
* * 34.7 2 3.9 476 +2
4

*

4

4 ダノンシャンティ 牡4 58 安藤勝 2.14.4 1 1/2
    ****
* * 34.6 3 5.3 480 -2 松田国
5

*

5

6 ロードオブザリング 牡4 56 四位 2.14.4 アタマ
    ****
* * 34.5 7 32.9 510 -6 笹田
6

*

3

3 ビッグウィーク 牡4 58 川田 2.15.0 3 1/2
    ****
* * 35.6 6 12.6 468 +18 長浜
7

*

1

1 オウケンブルースリ 牡6 58 内田博 2.15.1 1/2
    ****
* * 35.2 4 8.7 498 +6 音無
8

*

8

11 プロヴィナージュ 牝6 55 佐藤哲 2.15.4 1 3/4
    ****
* * 36.2 8 39.2 520 0 小島茂
9

*

7

10 セラフィックロンプ 牝7 55 宮崎北 2.15.7 2
    ****
* * 36.6 9 85.9 504 +2 武藤
10

*

7

9 シャドウゲイト 牡9 58 岩田 2.15.9 1 1/4
    ****
* * 36.7 10 136.7 504 +2 加藤征
11

*

6

8 ホワイトピルグリム 牡6 57 福永 2.15.9 クビ
    ****
* * 36.5 11 164.5 468 0 鮫島
12

*

6

7 ヒカルカザブエ 牡6 57 秋山 2.16.2 2
    ****
* * 36.4 12 200.6 494 +22 岡田

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

2

240円

馬単

2-5

1,650円

複勝

2

5

12

120円

200円

130円

ワイド

2-5

2-12

5-12

400円

190円

400円

枠連

2-5

880円

3連複

2-5-12

1,020円

馬連

2-5

1,120円

3連単

2-5-12

5,390円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m 2000m
37.1 49.6 1.01.8 1.14.7 1.27.1 1.39.1 1.51.1 2.02.3
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m 2000m 2200m
12.6 11.3 13.2 12.5 12.2 12.9 12.4 12.0 12.0 11.2 11.6

インタビュー

トゥザグローリー(1着)リスポリ騎手 まずは、オーナー、そして調教師にこんな強い馬に乗せていただいたことを感謝したい。芝のレースは外に出した方がよく伸びているので、そのことを頭に置いていた。3角を回ったあたりでの手応えが十分だったので、何とかなりそうな感じがしたが、今日の僕は跨っていただけで、馬が本当に強かった。

次走へのメモ

トゥザグローリー……馬体充実、重くはなかった。スタートはひと息だったが、すぐに好位のインをキープ。少し行きたがるのをなだめて追走。先に抜け出したヒルノをあと1ハロン標を過ぎてキッチリと差し切る。

10R

12R

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