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日高富川～日高門別間が開通、日高自動車道
2012年03月25日 21時35分
北海道開発局・室蘭開発建設部が工事を進めていた、高規格幹線道路日高自動車道の日高富川インターチェンジ（ＩＣ）～日高門別ＩＣ間の約5.8㌔が完成し、３月17日から一般車両の供用を開始した。
日高町の門別総合町民センターで開催された記念式典では、橋本聖子参議院議員や鳩山由紀夫衆議院議員、日高管内の首長、関係者ら約100名が出席。東胆振と日高地方を結ぶ自動車専用道路の延伸を祝った。
式典後は日高門別ＩＣへ場所を移してテープカット。パトカーに先導され、バスと乗用車で日高富川ＩＣまで通り初めを行った。
同区間は2001年10月に着工。並行する国道を走行する場合より約３分の短縮となる。札幌、苫小牧港、新千歳空港へのアクセス向上、軽種馬輸送の時間短縮、災害時のネットワーク確保、日高地方の観光振興などが期待されている。
日高自動車道の計画区間は、苫小牧東ＩＣから浦河町までの全長約120㌔。日高門別ＩＣ～厚賀（仮称）ＩＣ間は16年以降の開通を目指している。
日高町の門別総合町民センターで開催された記念式典では、橋本聖子参議院議員や鳩山由紀夫衆議院議員、日高管内の首長、関係者ら約100名が出席。東胆振と日高地方を結ぶ自動車専用道路の延伸を祝った。
式典後は日高門別ＩＣへ場所を移してテープカット。パトカーに先導され、バスと乗用車で日高富川ＩＣまで通り初めを行った。
同区間は2001年10月に着工。並行する国道を走行する場合より約３分の短縮となる。札幌、苫小牧港、新千歳空港へのアクセス向上、軽種馬輸送の時間短縮、災害時のネットワーク確保、日高地方の観光振興などが期待されている。
日高自動車道の計画区間は、苫小牧東ＩＣから浦河町までの全長約120㌔。日高門別ＩＣ～厚賀（仮称）ＩＣ間は16年以降の開通を目指している。
