2021年9月19日 (当日の馬場情報)

4回中山4日目

2

2歳未勝利

(混)

(芝B・右内)

晴・稍重

  1. 510.0万
  2. 200.0万
  3. 130.0万
  4. 77.0万
  5. 51.0万

レコード1.58.9

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

8

12 ボーンディスウェイ 牡2 54 木幡巧 2.02.8
    ****
* * 35.2 3 7.5 478 0
2

*

7

10 ディープレイヤー 牡2 54 大野 2.02.9 1/2
    ****
* * 35.5 1 2.2 472 -4 大和田
3

*

8

13 ラフシー 牡2 54 田辺 2.03.1 1 1/2
    ****
* * 35.9 7 17.3 518 -8 大竹
4

*

6

9 マリネロ 牝2 54 柴田大 2.03.2 1/2
    ****
* * 35.5 4 7.6 414 -6 田中清
5

*

7

11 ヴァンデスト 牝2 54 丹内 2.03.2 アタマ
    ****
* * 35.4 8 69.5 394 -4 松山将
6

*

4

5 エテルナ 牡2 54 吉田豊 2.03.5 1 3/4
    ****
* * 35.7 5 15.3 476 +4 古賀史
7

*

6

8 ルイナールカズマ 牡2 54 勝浦 2.04.0 3
    ****
* * 36.1 12 233.2 490 +8 奥村豊
8

*

5

6 ヴァンシャンテ 牝2 54 菅原明 2.04.1 1/2
    ****
* * 36.7 6 17.1 408 -4 武井
9

*

2

2 ミヤコプレジール 牡2 54 Mデムー 2.04.1 ハナ
    ****
* * 36.7 2 4.1 536 +4 土田
10

*

1

1 トウカイファクター 牡2 54 柴田善 2.04.5 2
    ****
* * 37.3 9 81.8 446 -8 菊川
11

*

4

4 ヴェルダット 牡2 54 内田博 2.06.2 10
    ****
* * 37.4 10 163.2 496 0 小島茂
12

*

3

3 オリベ 牡2 54 原田和 2.06.4 1 1/4
    ****
* * 38.4 13 275.6 480 -2 伊藤大
13

*

5

7 オヒロイチョウサン 牡2 54 石川裕 2.07.3 5
    ****
* * 39.1 11 202.0 452 +2 石毛

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

12

750円

馬単

12-10

1,610円

複勝

12

10

13

170円

120円

280円

ワイド

10-12

12-13

10-13

280円

990円

720円

枠連

7-8

500円

3連複

10-12-13

2,470円

馬連

10-12

550円

3連単

12-10-13

11,990円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
37.2 50.7 1.03.3 1.15.0 1.27.2 1.38.9 1.50.5
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m 2000m
12.7 11.3 13.2 13.5 12.6 11.7 12.2 11.7 11.6 12.3

インタビュー

 ボーンディスウェイ(1着)木幡巧騎手 力があるのは分かっていましたが、いつも勝ちにいく競馬で早めに仕掛けて差されてしまうという競馬が続いていました。外枠だったので揉まれないだろうと思っていましたし、じっくり乗ろうと。道中構えてためたことが生きたんだと思います。うまく乗れました。

次走へのメモ

ボーンディスウェイ……イレ込むも好馬体。遅い流れでマクッて行く馬などがいるなかを外でじっくりと構える。先に先頭に立った2着馬を外からきっちりと差し切る。今日はいい目標がいた。

1R

3R

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