2019年1月14日 (当日の馬場情報)

1回京都5日目

9

雅ステークス

[指定],(混),4歳以上,1600万円以下,ハンデ

(ダート・右)

晴・良

  1. 1,820.0万
  2. 730.0万
  3. 460.0万
  4. 270.0万
  5. 182.0万

レコード1.53.7

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

3

3 モズアトラクション 牡5 57.5 鮫島駿 1.59.3
    ****
* * 36.2 5 12.6 490 0 松下
2

*

2

2 エンクエントロス 牡7 54 松山 1.59.3 クビ
    ****
* * 36.5 9 32.6 496 -8 黒岩
3

*

4

4 ウインユニファイド 牡7 55 和田竜 1.59.6 1 3/4
    ****
* * 37.1 11 54.3 524 +6 飯田雄
4

*

6

8 タガノヴェローナ 牝5 52 藤懸 1.59.7 クビ
    ****
* * 37.1 3 5.7 494 +4 中村
5

*

8

11 サノサマー 牡5 55 藤岡佑 1.59.9 1
    ****
* * 36.8 2 3.9 474 -2 中舘
6

*

7

9 サトノプライム 牡5 55 古川吉 2.00.1 1 1/2
    ****
* * 37.2 4 6.7 508 +8 南井
7

*

5

5 キーグラウンド 牡5 57 岩田 2.00.2 クビ
    ****
* * 37.9 7 20.1 500 +14
8

*

1

1 ディープオーパス 牡6 53 荻野極 2.00.2 アタマ
    ****
* * 37.9 6 19.2 496 +2 藤岡健
9

*

6

7 ワンダーピルエット 牝6 51 川又 2.00.6 2 1/2
    ****
* * 37.4 12 104.3 502 +10 小崎
10

*

7

10 プロスパラスデイズ 牡4 56 太宰 2.00.8 1
    ****
* * 38.0 1 2.7 526 +2
11

*

5

6 コウエイワンマン 牡8 52 小崎 2.01.0 1 1/2
    ****
* * 37.6 10 47.4 558 +6 川村
12

*

8

12 タイセイパルサー 牡6 54 藤岡康 2.01.4 2 1/2
    ****
* * 38.9 8 21.7 498 -2 大橋

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

3

1,260円

馬単

3-2

27,690円

複勝

3

2

4

390円

670円

1,210円

ワイド

2-3

3-4

2-4

4,170円

7,430円

9,290円

枠連

2-3

13,380円

3連複

2-3-4

126,930円

馬連

2-3

16,330円

3連単

3-2-4

682,120円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
37.0 50.3 1.03.3 1.16.0 1.28.5 1.40.8 1.53.2
ラップタイム
100m 300m 500m 700m 900m 1100m 1300m 1500m 1700m 1900m
7.2 11.2 11.8 13.5 13.2 12.8 12.6 12.3 12.4 12.3

インタビュー

 モズアトラクション(1着)鮫島駿騎手 去年、自分のミスで負けてしまって、悔しい思いをしました。それだけに、今回騎乗のチャンスをいただいたことに感謝しています。この馬の力を引き出すことができれば好結果が、と思って乗りましたが、更に力をつけていますね。まだ良くなります。

次走へのメモ

モズアトラクション……仕上がる。スタートを出たなりで1角の入りでは後方3番手。道中は内目で脚をタメて運んで、直線はサノサマーの外へ出しての追い上げ。残り1ハロンからグイグイと伸び、ゴールではエンクエントロスを捉え切った。休み明けでトップハンデを克服しての勝利。中身は濃い。

8R

10R

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