2017年12月3日 (当日の馬場情報)

5回中山2日目

10

市川ステークス

(指定),(混),1600万下,定量

(芝A・右外)

晴・良

  1. 1820万
  2. 730万
  3. 460万
  4. 270万
  5. 182万

レコード1.30.7

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

7

11 デアレガーロ 牝3 54 シュミノ 1.32.5
    ****
* * 33.3 5 13.5 468 +4 大竹
2

*

5

7 クリアザトラック 牡3 56 北村宏 1.32.6 3/4
    ****
* * 34.3 3 5.8 438 -6 角居
3

*

6

8 ヴェネト 牡5 57 石橋脩 1.32.7 1/2
    ****
* * 34.0 2 4.1 452 +4 藤原英
4

*

4

5 ヒーズインラブ 牡4 57 三浦皇 1.33.0 1 3/4
    ****
* * 34.1 4 6.4 524 0 藤岡健
5

*

7

10 チャンピオンルパン 牡6 57 横山和 1.33.0 クビ
    ****
* * 33.8 12 119.9 492 0 勢司
6

*

2

2 パルティトゥーラ 牝3 54 横山典 1.33.1 3/4
    ****
* * 34.8 1 2.9 470 +6 和田郎
7

*

5

6 ウイングチップ セン5 57 丸田恭 1.33.2 クビ
    ****
* * 34.2 9 24.7 500 +2 宗像
8

*

6

9 ルグランパントル セン5 57 柴田善 1.33.2 クビ
    ****
* * 33.9 10 26.1 478 +2 栗田博
9

*

8

13 ブライトチェリー 牝7 55 丹内祐 1.33.3 3/4
    ****
* * 34.3 13 248.5 476 +4 菊川
10

*

4

4 マイネルメリエンダ 牡6 57 柴田大 1.33.6 1 3/4
    ****
* * 35.6 8 20.9 500 +8 和田郎
11

*

8

12 ディアマイダーリン 牝5 55 田中勝 1.33.7 クビ
    ****
* * 34.3 11 79.4 492 -2 菊沢
12

*

1

1 ルグランフリソン 牡4 57 勝浦正 1.33.8 3/4
    ****
* * 36.0 6 14.2 480 +14 中竹
13

*

3

3 ネオスターダム 牡5 57 柴山 1.34.1 2
    ****
* * 36.2 7 20.3 490 +10 石坂

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

11

1,350円

馬単

11-7

8,840円

複勝

11

7

8

310円

190円

150円

ワイド

7-11

8-11

7-8

1,260円

750円

400円

枠連

5-7

2,420円

3連複

7-8-11

3,690円

馬連

7-11

3,760円

3連単

11-7-8

34,020円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m
35.1 46.4 57.8 1.09.3 1.20.9
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m
12.5 11.3 11.3 11.3 11.4 11.5 11.6 11.6

インタビュー

 デアレガーロ(1着)シュミノー騎手 テンションが上がりやすい馬なので気をつけていましたが、返し馬ではゆったりと走れていましたし、レースでも落ち着いていて、うまく折り合えました。中団でジックリと脚をタメて、追ってからは素晴らしい切れ味で差し切ってくれました。

次走へのメモ

デアレガーロ……舌を縛る。好仕上がり。この馬としては落ち着いていた。ゆっくりゲートを出す感じで後方から。うまく折り合って追走。道中もいたずらに動かず、直線入り口から仕掛ける。無欲の追い込みが嵌まった形だが、坂を上がって一気のゴボウ抜き。これは強かった。

9R

11R

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