2015年6月28日 (当日の馬場情報)

3回東京8日目

8

サラ3歳以上

[指定],500万下,定量

(芝D・左)

晴・良

  1. 750万
  2. 300万
  3. 190万
  4. 110万
  5. 75万

レコード1.44.2

推定タイム

*.**.*

**

レース結果





馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1 *

1

1 ジュンツバサ 牡3 54 北村宏 1.46.9
    ****
* * 33.7 3 5.7 494 -10 勢司
2 *

6

9 フジマサクラウン 牡4 57 田中勝 1.47.1 1 1/4
    ****
* * 33.4 7 17.7 494 0 松永康
3 *

3

3 スパーブデイ 牡4 57 内田博 1.47.1 アタマ
    ****
* * 34.4 4 5.9 522 0 堀井
4 *

6

10 レッドルモンド 牡3 54 柴田善 1.47.5 2 1/2
    ****
* * 34.6 2 5.6 534 +2 藤沢和
5 *

8

13 ソールインパクト 牡3 54 戸崎 1.47.5 クビ
    ****
* * 34.0 1 2.7 474 0 戸田
6 *

8

14 コスモボアソルテ 牡3 54 柴田大 1.47.7 1
    ****
* * 35.4 8 47.4 482 0 蛯名
7 *

7

11 ラリングクライ 牡4 57 石橋脩 1.47.8 3/4
    ****
* * 34.6 5 5.9 472 +6
8 *

4

5 アサクサスターズ 牡4 54 石川裕 1.47.9 1/2
    ****
* * 34.1 6 14.9 482 0 加藤征
9 *

7

12 ネルトスグアサ 牡5 57 原田和 1.47.9 アタマ
    ****
* * 34.0 10 88.0 456 0 小桧山
10 *

5

8 トーセンジャステス 牡5 57 菅原隆 1.48.3 2 1/2
    ****
* * 35.0 9 63.0 530 +2 成島
11 *

3

4 コスモレヴァータ 牡4 57 松岡 1.48.3 アタマ
    ****
* * 34.9 14 238.4 472 +14 小野次
12 *

2

2 マコトダッソー 牡3 51 木幡初 1.48.9 3 1/2
    ****
* * 35.5 11 107.9 478 0 水野
13 *

4

6 ドンビザッツウェイ 牡8 57 武士沢 1.50.3 9
    ****
* * 35.7 13 208.4 480 -4 谷原
14 *

5

7 タケルファラオ 牡4 57 国分優 1.50.9 3 1/2
    ****
* * 36.1 12 157.0 484 0 大和田

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m
35.7 47.8 1.00.0 1.12.3 1.23.9 1.35.3
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
12.8 11.4 11.5 12.1 12.2 12.3 11.6 11.4 11.6
払戻金
単勝

1

570円

馬単

1-9

12,540円

複勝

1

9

3

210円

540円

190円

ワイド

1-9

1-3

3-9

2,030円

500円

1,050円

枠連

1-6

1,410円

3連複

1-3-9

8,310円

馬連

1-9

8,270円

3連単

1-9-3

60,730円

勝因敗因

 ジュンツバサ(1着)北村宏騎手 ここ2戦はスタートがもうひとつでしたが、今日はうまく出てくれましたしね。いいところで競馬ができたのが大きかったです。体質が弱く使うとガタッとくるが、スタッフがうまく調整してくれました。これでパンとしてくれば楽しみな馬ですよ。

次走へのメモ

ジュンツバサ……マイナス体重は絞れたもの。歩様は少し硬め。スタートはひと息だったが、すぐに好位の内まで追い上げる。道中の手応えは良く、直線は外へは出さずに開いた内から。坂上で力強く抜け出して、そのまま後続の追い上げも抑え切った。

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