2013年12月21日 (当日の馬場情報)

5回阪神7日目

10

六甲アイランドステークス

(指定),(混),1600万下,定量

(芝B・右内)

曇・稍重

  1. 1740万
  2. 700万
  3. 440万
  4. 260万
  5. 174万

レコード1.07.1

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

3

6 ウエストエンド 牡5 57 松田 1.09.4
    ****
* * 35.0 8 22.6 482 +6 白井
2

*

7

13 マコトナワラタナ 牝4 55 川田将 1.09.5 1/2
    ****
* * 34.0 1 2.6 450 -2 鮫島
3

*

4

7 ミッドナイトクロス 牡6 57 丸山元 1.09.6 3/4
    ****
* * 34.6 5 9.4 512 -2 小崎
4

*

5

9 アンバルブライベン 牝4 55 田中健 1.09.6 ハナ
    ****
* * 35.4 10 24.3 454 -4 福島信
5

*

5

10 シゲルアセロラ 牡4 57 バルザロ 1.09.7 クビ
    ****
* * 35.2 2 5.7 476 0 目野
6

*

6

11 マイネボヌール 牝4 55 Cウィリ 1.09.8 3/4
    ****
* * 35.1 3 6.0 456 0
7

*

1

2 アグネスウイッシュ 牡5 57 武豊 1.09.8 クビ
    ****
* * 34.5 9 23.1 500 +8 長浜
8

*

8

15 ダノンウィスラー 牡5 57 福永 1.09.9 1/2
    ****
* * 34.4 11 41.0 462 +2 池江寿
9

*

2

3 ショウナンマハ 牝5 55 秋山真 1.10.0 1/2
    ****
* * 34.8 4 8.5 460 +2 須貝尚
10

*

7

14 マッキーコバルト 牡7 57 太宰啓 1.10.0 クビ
    ****
* * 34.8 6 16.7 468 +4 角田
11

*

2

4 エスカーダ 牡6 57 小林徹 1.10.2 1
    ****
* * 35.6 15 185.3 474 -2 高市
12

*

8

16 アンゲネーム セン5 57 藤岡佑 1.10.3 クビ
    ****
* * 34.5 14 125.9 480 +2 和田道
13

*

3

5 ターニングポイント セン8 57 水口優 1.10.3 クビ
    ****
* * 35.4 16 296.7 470 0 日吉
14

*

4

8 ブルームーンピサ 牝6 55 四位 1.10.6 1 3/4
    ****
* * 34.5 13 84.0 480 -4 鹿戸雄
15

*

1

1 ダノンフェアリー 牡5 57 和田竜 1.10.9 2
    ****
* * 36.3 7 20.9 514 0 角居
16

*

6

12 メイショウハガクレ 牡4 57 菱田裕 1.11.1 1
    ****
* * 36.4 12 63.7 478 +20 荒川

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

6

2,260円

馬単

6-13

9,420円

複勝

6

13

7

470円

140円

270円

ワイド

6-13

6-7

7-13

1,160円

2,230円

590円

枠連

3-7

2,850円

3連複

6-7-13

9,130円

馬連

6-13

3,400円

3連単

6-13-7

72,140円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m
34.2 45.3 56.9
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m
12.1 11.0 11.1 11.1 11.6 12.5

インタビュー

ウエストエンド(1着)松田騎手 ゲートをポンと出ていい位置で流れに乗れました。まだ抜け出してからフワフワしてソラを使っていたように、お釣りもありましたね。いい時に乗せてもらえました。

次走へのメモ

ウエストエンド……労せず2番手につけて、そこでタメて流れに乗る、余裕のレース運び。直線に向いても追い出しを遅らせる感じがあり、1ハロン手前で抜け出してからもしっかりした脚取り。後続の追撃を許さず危なげなく押し切った。

9R

11R

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