2011年7月2日 (当日の馬場情報)

4回京都1日目

10

丹後半島特別

(指定),(混),1000万下,定量

(芝D・右外)

曇・良

  1. 1470万
  2. 590万
  3. 370万
  4. 220万
  5. 147万

レコード1.31.8

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

8

13 ピースピース 牡5 57 ピンナ 1.33.4
    ****
* * 33.9 8 43.4 464 -2 荒川
2

*

7

11 ドリームクラフト 牡5 57 佐藤哲 1.33.5 1/2
    ****
* * 33.8 3 8.0 446 -6 佐々晶
3

*

1

1 ティアップゴールド 牡5 57 浜中俊 1.33.8 1 3/4
    ****
* * 34.4 5 12.1 474 -2 西浦
4

*

5

7 ナリタスレンダー セン6 57 田中健 1.33.8 ハナ
    ****
* * 34.6 7 29.3 486 -16 木原
5

*

6

10 セイクリッドセブン 牡4 57 小牧太 1.33.9 1/2
    ****
* * 33.6 2 5.4 468 0 松田博
6

*

7

12 マジンプロスパー 牡4 57 北村友 1.33.9 クビ
    ****
* * 34.9 1 1.6 492 0 中尾秀
7

*

4

5 アグネスサクラ 牝5 55 川田将 1.34.0 クビ
    ****
* * 35.0 6 28.2 442 +2 長浜
8

*

8

14 シルクターンベリー 牡4 57 安藤光 1.34.2 1 1/2
    ****
* * 34.1 10 94.6 484 -6 松永幹
9

*

6

9 ロードロックスター 牡5 57 幸英 1.34.2 クビ
    ****
* * 35.3 4 10.4 504 0 笹田
10

*

5

8 ルナキッズ 牡5 57 酒井学 1.34.9 4
    ****
* * 36.0 9 61.4 480 +2 田所秀
11

*

2

2 ウェザーサイド 牡5 57 和田竜 1.35.1 1
    ****
* * 35.9 11 151.3 452 0 鈴木孝
12

*

3

4 ビンチェロ 牡7 57 高倉稜 1.35.4 1 3/4
    ****
* * 36.1 12 274.0 476 +4 橋口
13

*

3

3 ハマノモナーク 牡6 57 渡辺薫 1.35.7 1 3/4
    ****
* * 36.0 14 712.1 452 -4 服部
14

*

4

6 パリスドール 牝4 55 太宰啓 1.37.6 大差
    ****
* * 38.0 13 516.5 444 -28 川村

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

13

4,340円

馬単

13-11

29,430円

複勝

13

11

1

860円

260円

290円

ワイド

11-13

1-13

1-11

2,010円

2,360円

850円

枠連

7-8

1,880円

3連複

1-11-13

19,540円

馬連

11-13

9,990円

3連単

13-11-1

186,370円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m
35.1 47.0 58.9 1.10.7 1.21.7
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m
12.6 10.8 11.7 11.9 11.9 11.8 11.0 11.7

インタビュー

ピースピース(1着)ピンナ騎手 行きたがると聞いていましたが落ち着きがあったし、そんな素振りはまったくなかったですね。乗り手に従順でとにかく頭のいい馬。直線は追えば追うほど伸びるという感じで走ってくれました。

次走へのメモ

ピースピース……過去に中1週で3勝。よほどこのローテーションがいいのだろう。中団より後ろで折り合いをつけて4角は外へ。鮮やかに差し切る。距離も問題なかった。

9R

11R

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