2011年1月5日 (当日の馬場情報)

1回京都1日目

2

サラ3歳

未勝利

(ダート・右)

晴・良

  1. 500万
  2. 200万
  3. 130万
  4. 75万
  5. 50万

レコード1.47.8

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

7

11 テイエムドンマイ 牡3 56 古川吉 1.53.7
    ****
* * 37.6 2 4.0 496 +4 福島信
2

*

2

2 ウォーターデューク 牡3 56 武幸 1.55.3 10
    ****
* * 37.5 7 29.7 452 -2 安田隆
3

*

8

13 カネトシリープイン 牡3 56 藤岡佑 1.55.5 1 1/2
    ****
* * 39.3 1 2.2 460 +2 矢作
4

*

8

14 シェイクラブハート 牝3 54 渡辺薫 1.55.6 1/2
    ****
* * 39.3 8 34.9 446 +6 河内
5

*

6

9 ケンタッキーロード 牡3 56 池添謙 1.55.7 クビ
    ****
* * 39.2 6 17.1 472 +4 鶴留
6

*

5

8 ダノンマックイン 牡3 56 安藤勝 1.55.7 ハナ
    ****
* * 38.0 3 5.4 478 +2 橋口
7

*

3

3 ストライクホーク 牡3 56 和田竜 1.55.7 アタマ
    ****
* * 39.1 4 9.2 490 +10 庄野
8

*

6

10 ヤマニンアーマー 牡3 56 岩田康 1.55.9 1 1/4
    ****
* * 39.0 5 10.9 460 -4 浅見
9

*

3

4 カシノエイカン 牡3 55 松山弘 1.56.1 1 1/4
    ****
* * 38.9 14 306.2 470 +2 梅内
10

*

5

7 シンワカントリー 牡3 55 国分恭 1.56.1 クビ
    ****
* * 38.6 13 274.4 496 +2 武宏
11

*

7

12 メイショウハウンド 牡3 56 石橋守 1.56.8 4
    ****
* * 38.4 12 223.8 442 +2 松永昌
12

*

4

6 タツサイゴン 牡3 53 川須栄 1.57.6 5
    ****
* * 39.9 9 59.4 490 0 小原
13

*

4

5 ユウージラソーレ 牡3 54 高倉稜 1.58.1 3
    ****
* * 41.1 10 109.5 448 -12 武宏
14

*

1

1 ケイオーホップ 牡3 56 浜中俊 1.58.7 3 1/2
    ****
* * 40.5 11 222.1 442 -2 清水久

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

11

400円

馬単

11-2

6,810円

複勝

11

2

13

170円

360円

120円

ワイド

2-11

11-13

2-13

1,200円

230円

700円

枠連

2-7

4,740円

3連複

2-11-13

3,230円

馬連

2-11

4,730円

3連単

11-2-13

28,830円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m
37.1 50.3 1.03.5 1.16.1 1.28.3 1.41.0
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
12.2 11.7 13.2 13.2 13.2 12.6 12.2 12.7 12.7

インタビュー

テイエムドンマイ(1着)福島信調教師 前走の止まり方が激しかったし、現状では切れる脚がないからダートが合うんじゃないかと思っていた。最後は後続を離したように、予想通りの内容だった。

次走へのメモ

テイエムドンマイ……仕掛けてハナへ。行きっぷり良く逃げて4角ではセーフティリード。直線で更に突き放して10馬身差の圧勝。初ダートで一変した。

1R

3R

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