2023年10月15日 (当日の馬場情報)

4回新潟2日目

3

2歳未勝利

[指定],(混)

(芝A・左内)

小雨・良

  1. 550.0万
  2. 220.0万
  3. 140.0万
  4. 83.0万
  5. 55.0万

レコード2.01.3

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

4

4 ガルデルクラージュ 牡2 56 富田 2.02.4
    ****
* * 36.1 1 2.2 508 -2 武英
2

*

1

1 コンテナワールド 牡2 55 角田和 2.02.5 3/4
    ****
* * 36.0 5 14.9 462 +2 中竹
3

*

3

3 オリエンタルナイト 牡2 55 佐々木大 2.02.7 3/4
    ****
* * 36.1 3 6.0 516 +2 寺島
4

*

8

10 ローンウルフ 牡2 56 丹内 2.02.8 3/4
    ****
* * 36.6 2 3.5 466 +6 武市
5

*

7

8 ラクスガウディ 牡2 56 吉田隼 2.03.2 2
    ****
* * 36.7 8 32.9 488 0 坂口智
6

*

2

2 ベレンガリア 牝2 52 今村 2.03.3 3/4
    ****
* * 36.3 4 10.5 426 0 平田
7

*

5

5 コスモロイロ 牡2 53 小林勝 2.03.3 クビ
    ****
* * 36.4 10 143.6 462 0 栗田徹
8

*

7

9 ルヴェネ 牡2 56 武藤 2.03.5 3/4
    ****
* * 36.0 11 300.9 448 -2 尾形和
9

*

6

7 シラユリ 牝2 53 藤田菜 2.03.9 2 1/2
    ****
* * 37.2 6 22.5 460 -6 武井
10

*

6

6 マイネルエタナ 牡2 53 永島 2.04.2 1 3/4
    ****
* * 36.9 9 115.9 434 +4 田島俊
11

*

8

11 ムビョウソクサイ 牡2 56 杉原 2.06.5 大差
    ****
* * 40.2 7 25.1 482 +2 伊藤大

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

4

220円

馬単

4-1

2,200円

複勝

4

1

3

130円

250円

160円

ワイド

1-4

3-4

1-3

600円

310円

850円

枠連

1-4

1,590円

3連複

1-3-4

2,400円

馬連

1-4

1,630円

3連単

4-1-3

9,830円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
35.7 48.6 1.01.0 1.13.5 1.26.2 1.38.5 1.50.2
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m 2000m
12.6 11.0 12.1 12.9 12.4 12.5 12.7 12.3 11.7 12.2

インタビュー

 ガルデルクラージュ(1着)富田騎手 スタートが良くて、うまく立ち回れました。4角では前の馬が外に張ったことで不利を受けましたが、そこからよく踏ん張ってくれました。1戦使って更に良くなっていたと思いますし、いい内容で勝ってくれました。いいタイミングで乗せていただいた関係者に感謝したいです。まだまだ良くなる馬ですし、これからも楽しみです。

次走へのメモ

ガルデルクラージュ……もうひと絞り欲しい体つき。好位追走。外の揉まれないポジションをキープ。4角で張られるロスはあったものの、早めに交わして内へ誘導。2着馬との激しい競り合いを制する。もっと良くなりそうな雰囲気がある馬。

制裁その他

【制裁】ガルデルクラージュの富田騎手は、最後の直線コースで内側に斜行したことについて戒告。(被害馬:1番)

【制裁】ラクスガウディの吉田隼騎手は、前検量の際に所定の検量時刻に遅れたことについて過怠金10,000円。

2R

4R

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