2023年11月19日 (当日の馬場情報)

3回京都6日目

4

2歳新馬

[指定]

(芝C・右内)

晴・稍重

  1. 720万
  2. 290万
  3. 180万
  4. 110万
  5. 72万

レコード1.32.3

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

1

1 シヴァース 牡2 56 ルメール 1.38.0
    ****
* * 33.8 1 2.1 442 友道
2

*

6

8 ナイトスラッガー 牡2 56 和田竜 1.38.0 クビ
    ****
* * 34.1 3 6.0 522 小栗
3

*

8

12 サダメ 牝2 55 1.38.1 クビ
    ****
* * 34.1 6 25.1 454 畑端
4

*

6

9 マンチェスター 牡2 56 Mデムー 1.38.4 2
    ****
* * 34.7 8 49.1 448 高橋忠
5

*

7

10 サウンドヴェール 牝2 55 城戸 1.38.6 1 1/4
    ****
* * 34.3 5 21.0 474 安達
6

*

4

4 カルテメトレス 牝2 55 加藤祥 1.38.6 クビ
    ****
* * 34.4 10 93.3 464 梅田智
7

*

4

5 ビリーヴサンライズ 牝2 55 松若 1.38.7 クビ
    ****
* * 34.9 11 111.5 460 音無
8

*

5

7 バーケンティン 牡2 56 北村友 1.38.8 1/2
    ****
* * 34.9 4 7.5 482 平田
9

*

3

3 エルミラージュ 牡2 56 モレイラ 1.38.8 クビ
    ****
* * 34.3 2 4.2 482 池江寿
10

*

2

2 スワルナパクシャ 牝2 55 鮫島駿 1.39.0 1 1/4
    ****
* * 34.6 7 25.7 412 橋口慎
11

*

5

6 ヤマカツパルフェ 牝2 55 和田翼 1.39.1 1/2
    ****
* * 34.3 13 415.3 446
12

*

8

13 ラストフロンティア 牡2 56 坂井瑠 1.39.5 2 1/2
    ****
* * 36.0 12 128.6 426 吉田
13

*

7

11 セルリアンゲーゲン 牡2 56 酒井学 1.39.7 1
    ****
* * 35.0 9 83.7 460

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m
37.2 50.6 1.03.5 1.15.3 1.26.9
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m
12.9 11.4 12.9 13.4 12.9 11.8 11.6 11.1
払戻金
単勝

1

210円

馬単

1-8

1,090円

複勝

1

8

12

130円

180円

310円

ワイド

1-8

1-12

8-12

340円

700円

920円

枠連

1-6

670円

3連複

1-8-12

3,450円

馬連

1-8

720円

3連単

1-8-12

9,520円

勝因敗因

 シヴァース(1着)ルメール騎手 2歳とは思えないぐらい真面目だね。いいスタートを切れたし、乗りやすかった。ラチと馬の間にスッと入れて、凄くいい反応で加速した。距離は良かったけど、もう少し長くてもいいと思うし、楽しみな馬だね。

次走へのメモ

シヴァース……仕上がる。折り合いをつけて中団のイン。直線は迷うことなく1頭分のスペースがあった最内へ。力強く抜け出し、外からの猛追も凌ぎ切った。センスがいい。

制裁その他

【騎手変更】シヴァースのムーア騎手は、落馬による検査のためルメール騎手に変更。

【制裁】ビリーヴサンライズの松若騎手は、最後の直線コースで外側に斜行したことについて過怠金30,000円。(被害馬:8番)

【調教再審査】エルミラージュは、発走調教再審査。【発走状況】エルミラージュは、発進不良(出遅れ)。

3R

5R

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