(芝Ａ・右)
晴・良
- ①700万
- ②280万
- ③180万
- ④110万
- ⑤70万
レコード57.2
推定タイム
*.**.*
**
(芝Ａ・右)
晴・良
レコード57.2
推定タイム
*.**.*
**
レース結果
| 着 順 |
M y 印 |
本 紙 |
枠 番 |
馬 番 |
馬名 | 性齢 | 重量 | 騎手 | タイム | 着差 | 通過順位 | 4角 位置 |
前半 2F |
上り 3F |
単 人 気 |
単勝 オッズ |
馬 体 重 |
増減 | 厩舎 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | * | 1 |
1 | ニーナブランド | 牝2 | 54 | 鮫島駿 | 57.5 |
|
* | * | 33.9 | 4 | 10.4 | 420 | 美高橋裕 | ||||
| 2 | * | 4 |
4 | カマラードマリー | 牝2 | 52 | △ | 角田和 | 57.8 | 1 1/2 |
|
* | * | 33.8 | 5 | 12.9 | 448 | 美小笠 | ||
| 3 | * | 6 |
6 | イティネラートル | 牝2 | 54 | 藤岡佑 | 57.8 | ハナ |
|
* | * | 34.1 | 2 | 4.0 | 408 | 栗長谷川 | |||
| 4 | * | 5 |
5 | ワイアウ | 牝2 | 54 | 吉田隼 | 58.0 | 1 1/4 |
|
* | * | 34.2 | 1 | 1.8 | 436 | 栗武幸 | |||
| 5 | * | 8 |
8 | コパカバーナビーチ | 牝2 | 54 | 黛弘 | 58.2 | 1 1/2 |
|
* | * | 34.0 | 7 | 30.3 | 446 | 美中野栄 | |||
| 6 | * | 7 |
7 | クリノゴッホ | 牡2 | 54 | 丹内祐 | 58.4 | 1 1/4 |
|
* | * | 34.6 | 3 | 8.1 | 460 | 美岩戸 | |||
| 7 | * | 2 |
2 | ピアブルー | 牝2 | 53 | ☆ | 秋山稔 | 58.8 | 2 1/2 |
|
* | * | 34.7 | 8 | 63.4 | 386 | 美浅野 | ||
| 8 | * | 3 |
3 | スナークメモリー | 牝2 | 54 | 和田竜 | 59.2 | 2 1/2 |
|
* | * | 34.7 | 6 | 26.1 | 412 | 栗川村 | |||
| 9 | * | 8 |
9 | オスカーレイ | 牝2 | 52 | △ | 山田敬 | 59.7 | 3 |
|
* | * | 35.1 | 9 | 122.5 | 410 | 美小桧山 | ||
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
※上り３Ｆ最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。
| 払戻金 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 |
1,040円 |
馬単 | 1-4 |
9,820円 |
| 複勝 | 1 4 6 |
270円 250円 170円 |
ワイド | 1-4 1-6 4-6 |
1,190円 620円 510円 |
| 枠連 |
1-4 |
4,300円 |
3連複 | 1-4-6 |
3,540円 |
| 馬連 | 1-4 |
4,640円 |
3連単 | 1-4-6 |
37,080円 |
| **** | ******** |
|---|---|
| **** | ******** |
| **** | ******** |
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
| 600m | 800m |
|---|---|
| 35.0 | 46.2 |
| 200m | 400m | 600m | 800m | 1000m |
|---|---|---|---|---|
| 12.3 | 11.3 | 11.4 | 11.2 | 11.3 |
インタビュー
ニーナブランド（１着）鮫島駿騎手 水曜に初めて乗せてもらって、スピードを感じましたし、枠順も良かったので、スピードに任せていきました。道中のリズムも良く、直線ではもうひと伸びしてくれましたね。
次走へのメモ
ニーナブランド……シャドーロール。サッとスタート良くハナへ。手応え良く回り、追ってからもしっかりと反応して逃げ切る。豊富な乗り込み量とスタートの良さが生きた。