2021年11月7日 (当日の馬場情報)

5回阪神2日目

7

3歳以上1勝クラス

(混),定量

(芝A・右外)

晴・良

  1. 760.0万
  2. 300.0万
  3. 190.0万
  4. 110.0万
  5. 76.0万

レコード1.43.9

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

7

11 メイショウシンタケ 牡3 55 藤岡康 1.46.0
    ****
* * 34.2 5 13.2 468 +2 千田
2

*

4

5 マイネルエニグマ 牡3 55 和田竜 1.46.1 1
    ****
* * 34.2 2 4.7 466 -2 五十嵐
3

*

1

1 サトノペルセウス セン3 55 藤岡佑 1.46.1 ハナ
    ****
* * 34.9 4 8.5 494 -2 藤原英
4

*

2

2 ナムラドン 牡4 57 松田 1.46.2 アタマ
    ****
* * 34.7 9 68.6 482 -2 清水久
5

*

7

10 ヤマニンサンパ 牡3 55 藤懸 1.46.2 1/2
    ****
* * 34.2 6 13.4 466 +6 斉藤崇
6

*

6

9 ヴェルトハイム 牝3 53 松山 1.46.3 クビ
    ****
* * 34.5 1 2.0 468 -2 友道
7

*

8

13 スズカトップバゴ 牡3 55 武豊 1.46.6 1 1/2
    ****
* * 34.6 3 5.4 458 0 吉村
8

*

8

12 サイモンメガライズ 牡3 52 小沢 1.46.6 アタマ
    ****
* * 34.4 10 94.8 492 0 小林
9

*

3

3 カケル 牡4 57 古川吉 1.46.7 3/4
    ****
* * 34.6 13 422.0 494 +4 大根田
10

*

5

6 ワイドアウェイク 牝3 50 角田 1.46.8 アタマ
    ****
* * 35.5 11 191.6 490 +4 加用
11

*

5

7 ケルンキングダム セン5 57 国分恭 1.46.9 1/2
    ****
* * 35.3 8 51.1 446 +2 小崎
12

*

6

8 フォルステライト 牝4 55 池添 1.47.0 1/2
    ****
* * 35.5 7 19.6 456 -2 小林
13

*

4

4 トモジャチャーリー 牡5 57 国分優 1.49.4 大差
    ****
* * 37.1 12 349.1 502 0 大根田

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

11

1,320円

馬単

11-5

7,530円

複勝

11

5

1

350円

210円

380円

ワイド

5-11

1-11

1-5

850円

1,950円

1,230円

枠連

4-7

1,570円

3連複

1-5-11

11,490円

馬連

5-11

2,790円

3連単

11-5-1

83,900円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m
35.4 47.4 59.5 1.11.2 1.22.7 1.33.8
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
12.7 11.2 11.5 12.0 12.1 11.7 11.5 11.1 12.2

インタビュー

 メイショウシンタケ(1着)藤岡康騎手 駐立はおとなしかったんですが、1歩目が出てなかったですね。それでも内が開いていたので、リカバリーしてくれましたし、最後も狭い間を割ってよく伸びてくれました。

次走へのメモ

メイショウシンタケ……今回も出遅れて序盤は後方から。向正面で内に入れてポジションを上げ、3角ではうまく中団に。そこで脚をため、直線でナムラドンとサトノペルセウスの間を割ってしっかり伸びた。叩き2走目で好結果。

制裁その他

【制裁】メイショウシンタケの藤岡康騎手は、決勝線手前で内側に斜行、戒告。(被害馬:2番)

6R

8R

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