2018年2月17日 (当日の馬場情報)

2回京都7日目

10

橿原ステークス

[指定],(混),1600万下,ハンデ

(ダート・右)

曇・稍重

  1. 1820万
  2. 730万
  3. 460万
  4. 270万
  5. 182万

レコード1.09.1

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

5

8 マテラスカイ 牡4 54 武豊 1.11.0
    ****
* * 36.2 2 5.8 518 +2
2

*

3

4 ジープルメリア 牝5 54 幸英 1.11.8 5
    ****
* * 36.9 10 26.2 460 0 南井
3

*

2

2 シンゼンスタチュー セン5 54 太宰啓 1.11.9 クビ
    ****
* * 35.4 3 9.4 500 -2 飯田祐
4

*

4

7 シゲルコング 牡4 54 和田竜 1.12.2 2
    ****
* * 36.2 7 19.8 500 -16 大橋
5

*

4

6 スマートレイチェル 牝4 52 松若風 1.12.3 1/2
    ****
* * 36.9 5 19.1 482 -2 西園
6

*

6

10 グラッブユアコート 牝6 52 荻野極 1.12.3 アタマ
    ****
* * 36.6 9 21.5 466 -2 千田
7

*

2

3 プレシャスエース 牡5 54 横山典 1.12.3 ハナ
    ****
* * 36.8 14 72.9 506 +2 栗田博
8

*

3

5 リッパーザウィン 牡6 54 佐藤友 1.12.5 1 1/4
    ****
* * 36.5 11 27.6 520 +4 矢作
9

*

8

14 ゴルゴバローズ 牡5 57 Mデムー 1.12.6 1/2
    ****
* * 37.3 1 1.9 538 +2 木村
10

*

7

12 コパノリスボン 牡5 55 川須栄 1.12.6 アタマ
    ****
* * 37.1 8 21.2 512 +2 村山
11

*

5

9 サーティグランド 牡6 55 水口優 1.12.8 1
    ****
* * 36.3 6 19.4 506 -4 崎山
12

*

7

13 メイショウワダイコ 牡6 55 池添謙 1.13.0 1 1/4
    ****
* * 38.0 12 36.6 542 +2 池添兼
13

*

6

11 ジャコカッテ 牡7 52 田中健 1.13.0 ハナ
    ****
* * 36.7 15 296.8 510 -8 佐々晶
14

*

1

1 スミレ 牝5 54 浜中俊 1.13.2 3/4
    ****
* * 37.0 4 15.0 460 +2 加藤征
15

*

8

15 モズワッショイ 牝5 52 鮫島良 1.13.6 2 1/2
    ****
* * 38.2 13 45.1 434 +16 牧浦

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

8

580円

馬単

8-4

17,250円

複勝

8

4

2

270円

700円

330円

ワイド

4-8

2-8

2-4

2,770円

940円

2,880円

枠連

3-5

2,760円

3連複

2-4-8

20,070円

馬連

4-8

9,000円

3連単

8-4-2

101,430円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m
34.8 46.7 58.6
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m
12.3 10.9 11.6 11.9 11.9 12.4

インタビュー

 マテラスカイ(1着)武豊騎手 本当に速かったね。楽に先手を取れたし、前走より馬が良くなっていた分、最後は突き放してくれた。

次走へのメモ

マテラスカイ……先行馬が多かったが、他が退いたことで意外とスンナリ逃げることができた。道中はマイペース。直線に向いても勢いは衰えず、終わってみれば5馬身差の圧勝。上級条件でこれだけ着差がつくのは珍しい。グングン力をつけている。

9R

11R

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