2018年3月18日 (当日の馬場情報)

1回阪神8日目

7

サラ4歳以上

[指定],(混),500万下,定量

(芝A・右外)

曇・良

  1. 750.0万
  2. 300.0万
  3. 190.0万
  4. 110.0万
  5. 75.0万

レコード2.24.1

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

1

1 ラルク 牝5 55 武豊 2.26.5
    ****
* * 34.8 3 5.8 448 +6 松永幹
2

*

5

6 プリンスオブペスカ 牡4 56 2.26.9 2 1/2
    ****
* * 34.4 1 3.9 470 +2 松永昌
3

*

7

10 ドルフィンマーク セン5 57 岩田 2.27.0 3/4
    ****
* * 34.4 6 10.8 508 +6 渡辺
4

*

4

4 ルーラーキング 牡4 56 和田竜 2.27.0 アタマ
    ****
* * 34.8 5 7.3 468 -8 小笠
5

*

3

3 メイショウキリマ 牡4 55 加藤祥 2.27.0 ハナ
    ****
* * 35.0 9 21.3 510 0 庄野
6

*

7

11 ハイドロフォイル 牡5 57 四位 2.27.3 1 3/4
    ****
* * 35.4 4 6.5 502 +4 武幸
7

*

8

12 ウインカートゥーン 牡5 57 バルジュ 2.27.5 1 1/4
    ****
* * 35.4 7 15.4 504 +2 西園
8

*

5

7 ロードクロムウェル 牡6 57 池添 2.27.5 クビ
    ****
* * 35.3 10 25.7 462 -8 安田隆
9

*

4

5 レッドグルック 牡7 57 岩崎翼 2.28.1 3 1/2
    ****
* * 35.7 11 79.5 498 -4 寺島
10

*

6

8 ゴードン セン4 56 酒井学 2.28.3 1 1/2
    ****
* * 36.5 8 18.0 482 -4
11

*

6

9 アートオブダムール 牝4 54 山口勲 2.28.5 1 1/4
    ****
* * 36.0 13 276.9 436 -6 高柳大
12

*

8

13 ブリシンガメン 牝4 54 松山 2.28.6 クビ
    ****
* * 36.0 12 133.8 454 -8 奥村豊
13

*

2

2 パーシーズベスト 牝5 55 福永 2.28.7 3/4
    ****
* * 36.0 2 4.6 476 +8 石坂正

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

1

580円

馬単

1-6

3,350円

複勝

1

6

10

220円

160円

250円

ワイド

1-6

1-10

6-10

810円

1,310円

580円

枠連

1-5

1,370円

3連複

1-6-10

4,200円

馬連

1-6

1,650円

3連単

1-6-10

23,540円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m 2000m 2200m
36.5 48.9 1.01.5 1.14.1 1.26.8 1.39.5 1.51.7 2.03.5 2.14.4
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m 2000m 2200m 2400m
12.6 11.2 12.7 12.4 12.6 12.6 12.7 12.7 12.2 11.8 10.9 12.1

インタビュー

 ラルク(1着)武豊騎手 先手を取ってノビノビと走れたのが良かったみたい。距離は大丈夫。

次走へのメモ

ラルク……チークピーシズ。好スタートから自然とハナへ。ペースを落とし過ぎることなく、淡々とした流れを作る。3角から徐々に加速し、ラストから2ハロン目のラップが10秒9。ここで後続に決定的な差をつけた。逃げて楽勝。ノビノビと走って一変した。

6R

8R

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