2017年8月6日 (当日の馬場情報)

2回小倉4日目

11

第53回 小倉記念(GIII)

(指定),国際,オープン,ハンデ

(サマー2000シリーズ第3戦)

(芝A・右)

曇・良

  1. 4,100.0万
  2. 1,600.0万
  3. 1,000.0万
  4. 620.0万
  5. 410.0万

レコード1.57.1

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

2

2 タツゴウゲキ 牡5 52 秋山 1.57.6
    ****
* * 35.7 4 7.1 482 +6 鮫島
2

*

6

8 サンマルティン セン5 54 戸崎 1.57.6 ハナ
    ****
* * 35.4 2 5.2 498 +4 国枝
3

*

4

5 フェルメッツァ 牡6 55 北村友 1.58.1 3
    ****
* * 36.0 6 11.8 454 -2 松永幹
4

*

5

6 ベルーフ 牡5 57 ホワイト 1.58.1 クビ
    ****
* * 35.6 8 15.4 484 -2 池江寿
5

*

4

4 カフジプリンス 牡4 55 中谷 1.58.4 1 3/4
    ****
* * 36.0 9 18.1 524 +4 矢作
6

*

3

3 ヴォージュ 牡4 55 松若 1.58.5 クビ
    ****
* * 36.8 5 8.4 518 0 西村
7

*

5

7 フェイマスエンド 牡6 54 松山 1.58.5 クビ
    ****
* * 36.0 13 160.9 482 -4 鮫島
8

*

7

10 ストロングタイタン 牡4 55 川田 1.58.6 1/2
    ****
* * 36.8 1 3.2 512 -6 池江寿
9

*

1

1 スピリッツミノル 牡5 55 1.58.8 3/4
    ****
* * 36.6 7 14.7 494 -12 本田
10

*

8

12 クランモンタナ 牡8 56 熊沢 1.59.3 3
    ****
* * 36.3 11 47.0 478 -2 音無
11

*

8

13 バンドワゴン 牡6 54 和田竜 1.59.4 3/4
    ****
* * 37.7 3 6.9 542 -2 石坂
12

*

6

9 シャドウパーティー セン8 54 浜中 2.01.1 大差
    ****
* * 38.3 12 76.9 502 +12
13

*

7

11 ケイティープライド 牡7 52 鮫島駿 2.01.2 クビ
    ****
* * 38.9 10 28.5 486 -10 角田

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

2

710円

馬単

2-8

3,850円

複勝

2

8

5

260円

200円

300円

ワイド

2-8

2-5

5-8

830円

1,200円

1,130円

枠連

2-6

1,730円

3連複

2-5-8

6,820円

馬連

2-8

1,910円

3連単

2-8-5

30,410円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
34.4 46.7 58.3 1.09.8 1.21.7 1.33.6 1.45.4
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m 2000m
12.3 10.8 11.3 12.3 11.6 11.5 11.9 11.9 11.8 12.2

インタビュー

 タツゴウゲキ(1着)秋山騎手 勝ったかどうか分からなかったし、急きょの代打で勝ててホッとした。七夕賞で別の馬に乗っていてこの馬の雰囲気も分かっていた。手応えはいいなと思ったけど、直線では2着馬が抜けていたので何とか届いてくれて良かった。

次走へのメモ

タツゴウゲキ……スッと行き脚がついて好位の内。道中も流れに乗って手応え良く追走。直線も内を突いてしっかり伸び、最後は頭の上げ下げ僅かに出ていた。まともに詰まった前走と違い、内枠を生かしてうまく立ち回れた。

10R

12R

上へ