2017年1月14日 (当日の馬場情報)

1回京都4日目

10

北大路特別

[指定],牝馬,1000万下,定量

(芝A・右外)

曇・良

  1. 1500万
  2. 600万
  3. 380万
  4. 230万
  5. 150万

レコード1.43.9

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

8

12 アドマイヤリード 牝4 54 福永 1.47.5
    ****
* * 34.2 2 2.7 426 +2 須貝尚
2

*

5

7 エイシンティンクル 牝4 54 武豊 1.47.6 3/4
    ****
* * 35.4 1 2.7 494 -2 坂口則
3

*

8

13 レーヌドブリエ 牝5 55 藤岡佑 1.48.2 3 1/2
    ****
* * 35.1 5 14.5 450 +14 矢作
4

*

7

11 キンショーユキヒメ 牝4 54 Mデムー 1.48.2 ハナ
    ****
* * 35.6 4 7.9 520 +2 中村
5

*

6

9 クィーンチャーム 牝5 55 シュミノ 1.48.3 3/4
    ****
* * 35.3 6 21.3 444 +2 池江寿
6

*

7

10 アプリコットベリー 牝5 55 和田竜 1.48.4 1/2
    ****
* * 34.9 7 22.3 402 -2 大久龍
7

*

1

1 ベアインマインド 牝4 54 ルメール 1.48.6 1 1/4
    ****
* * 35.7 3 6.3 424 -4 加藤征
8

*

4

5 ヤマニンエルフィン 牝6 55 松田 1.49.0 2 1/2
    ****
* * 36.5 10 90.1 486 -2 松下
9

*

5

6 エマノン 牝4 54 池添謙 1.49.0 アタマ
    ****
* * 35.3 8 36.3 498 +4 平田
10

*

2

2 ジルダ 牝5 55 小牧太 1.49.6 3 1/2
    ****
* * 35.6 11 132.8 428 -4 友道
11

*

6

8 マイネリベルタス 牝6 55 松若風 1.49.6 アタマ
    ****
* * 36.9 9 47.8 444 0 宮本
12

*

3

3 レディカリビアン 牝6 55 国分優 1.49.8 1 1/4
    ****
* * 36.4 13 420.5 456 0 安達
13

*

4

4 マイネボニータ 牝6 55 国分恭 1.50.0 1
    ****
* * 37.1 12 171.1 428 +12 田所秀

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

12

270円

馬単

12-7

970円

複勝

12

7

13

120円

140円

270円

ワイド

7-12

12-13

7-13

200円

580円

580円

枠連

5-8

360円

3連複

7-12-13

1,490円

馬連

7-12

430円

3連単

12-7-13

5,490円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m
35.8 47.9 1.00.2 1.12.2 1.24.2 1.35.5
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
12.7 11.4 11.7 12.1 12.3 12.0 12.0 11.3 12.0

インタビュー

 アドマイヤリード(1着)福永騎手 折り合いをつけて終いを伸ばそうと思っていた。最後はいい脚を使ってくれたね。外差しが決まりにくい今の馬場で差し切るのだから、評価できるよ。いずれは重賞でもやれそう。

次走へのメモ

アドマイヤリード……ジワッと下げたが、この馬としては前の位置取りで、それでいてうまく折り合いがついていた。慌てずにジックリとタメ、直線に向いてからの追い出し。ラスト1ハロンでもエイシンティンクルとは5馬身ほどの差があったが、目の覚めるような脚で一気に差し切った。決め手は上のクラスでも優に通用。

9R

11R

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