(ダート・右)
晴・良
- ①700.0万
- ②280.0万
- ③180.0万
- ④110.0万
- ⑤70.0万
レコード1.11.0
推定タイム
*.**.*
**
(ダート・右)
晴・良
レコード1.11.0
推定タイム
*.**.*
**
レース結果
| 着 順 |
M y 印 |
本 紙 |
枠 番 |
馬 番 |
馬名 | 性齢 | 重量 | 騎手 | タイム | 着差 | 通過順位 | 4角 位置 |
前半 3F |
上り 3F |
単 人 気 |
単勝 オッズ |
馬 体 重 |
増減 | 厩舎 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | * | 7 |
7 | スターカットダイヤ | 牡2 | 55 | 藤岡康 | 1.13.4 |
|
* | * | 36.6 | 2 | 3.1 | 460 | 栗平田 | ||||
| 2 | * | 8 |
9 | クライフォーローズ | 牡2 | 55 | 四位 | 1.14.0 | 3 1/2 |
|
* | * | 36.8 | 1 | 2.4 | 484 | 栗昆 | |||
| 3 | * | 4 |
4 | ヤマカツバーバラ | 牝2 | 54 | 幸 | 1.14.2 | 1 1/4 |
|
* | * | 36.9 | 3 | 5.0 | 452 | 栗福島信 | |||
| 4 | * | 6 |
6 | テイエムガリバー | 牡2 | 55 | 川島信 | 1.14.3 | 3/4 |
|
* | * | 37.7 | 7 | 33.2 | 488 | 栗山内 | |||
| 5 | * | 3 |
3 | クリノケンリュウ | 牡2 | 52 | ▲ | 森裕 | 1.14.3 | クビ |
|
* | * | 37.9 | 5 | 12.3 | 486 | 栗藤沢則 | ||
| 6 | * | 8 |
8 | フジノアカネ | 牡2 | 55 | 竹之下 | 1.15.0 | 4 |
|
* | * | 37.1 | 8 | 47.0 | 496 | 栗西橋 | |||
| 7 | * | 5 |
5 | ドナボニータ | 牝2 | 54 | 戸崎 | 1.15.3 | 2 |
|
* | * | 37.4 | 4 | 7.9 | 450 | 栗牧浦 | |||
| 8 | * | 2 |
2 | エモーションブルー | 牝2 | 54 | 和田竜 | 1.16.8 | 9 |
|
* | * | 38.2 | 9 | 103.0 | 498 | 栗飯田雄 | |||
| 9 | * | 1 |
1 | フォックステイル | 牡2 | 55 | 国分優 | 1.17.9 | 7 |
|
* | * | 37.6 | 6 | 18.3 | 506 | 栗岡田 | |||
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
※上り３Ｆ最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。
| 払戻金 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 7 |
310円 |
馬単 | 7-9 |
820円 |
| 複勝 | 7 9 4 |
120円 110円 140円 |
ワイド | 7-9 4-7 4-9 |
180円 230円 220円 |
| 枠連 |
7-8 |
370円 |
3連複 | 4-7-9 |
450円 |
| 馬連 | 7-9 |
370円 |
3連単 | 7-9-4 |
1,730円 |
| **** | ******** |
|---|---|
| **** | ******** |
| **** | ******** |
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
| 600m | 800m | 1000m |
|---|---|---|
| 36.4 | 48.8 | 1.00.9 |
| 200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.7 | 11.5 | 12.2 | 12.4 | 12.1 | 12.5 |
インタビュー
スターカットダイヤ（１着）藤岡康騎手 攻めの動きが良かったし、スタートもスッと出ましたね。抜け出してからも余裕がありました。これから良くなると思います。
次走へのメモ
スターカットダイヤ……やや太目。スッと行き脚がついて３番手。道中も流れに乗って手応え良く追走。直線入り口から促して前に並びかけていき、ラスト１ハロンで抜け出して快勝。