2016年11月26日 (当日の馬場情報)

5回京都7日目

4

サラ2歳

[指定],(混),未勝利

(芝C・右内)

晴・良

  1. 500.0万
  2. 200.0万
  3. 130.0万
  4. 75.0万
  5. 50.0万

レコード1.59.8

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

8

12 アルメリアブルーム 牝2 54 バルザ 2.03.1
    ****
* * 34.6 4 8.3 420 +4 高橋康
2

*

2

2 クリデュクール 牡2 54 鮫島駿 2.03.2 1/2
    ****
* * 34.4 7 19.4 492 -4 佐々晶
3

*

8

13 ナンヨープルートー 牡2 55 池添 2.03.3 3/4
    ****
* * 34.4 3 4.6 494 +6 松永幹
4

*

7

11 サイレントアスカ 牝2 54 川田 2.03.3 クビ
    ****
* * 34.7 2 4.1 488 -4 小崎
5

*

1

1 ラントシャフト 牝2 54 アッゼニ 2.03.4 クビ
    ****
* * 34.3 5 9.0 438 +4 西園
6

*

6

9 マイブルーヘブン 牡2 55 松山 2.03.8 2 1/2
    ****
* * 35.1 8 30.8 458 0 高橋忠
7

*

7

10 スズカロング 牡2 55 藤岡康 2.03.9 3/4
    ****
* * 35.5 6 15.9 478 +6 橋田
8

*

6

8 サトノグラン 牡2 55 福永 2.04.2 2
    ****
* * 35.5 1 2.8 476 -10 矢作
9

*

3

3 タガノシャルドネ 牡2 52 荻野極 2.04.3 1/2
    ****
* * 35.3 10 39.0 452 +4 川村
10

*

5

7 ブラックマイスター 牡2 55 小牧太 2.04.3 クビ
    ****
* * 35.1 12 235.2 476 +2 清水久
11

*

4

4 ブリシンガメン 牝2 54 和田竜 2.04.7 2 1/2
    ****
* * 35.4 9 35.1 450 +4 奥村豊
12

*

4

5 ウインヒューゲル 牡2 52 三津谷 2.05.1 2 1/2
    ****
* * 35.8 13 559.4 484 +6
13

*

5

6 アモレイラ 牡2 54 岩崎翼 2.05.2 クビ
    ****
* * 35.6 11 207.8 480 +6 河内

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

12

830円

馬単

12-2

14,350円

複勝

12

2

13

240円

490円

190円

ワイド

2-12

12-13

2-13

2,040円

720円

1,990円

枠連

2-8

3,880円

3連複

2-12-13

16,200円

馬連

2-12

7,770円

3連単

12-2-13

114,170円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
37.2 50.1 1.02.7 1.15.7 1.28.4 1.39.9 1.51.1
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m 2000m
12.8 11.6 12.8 12.9 12.6 13.0 12.7 11.5 11.2 12.0

インタビュー

 アルメリアブルーム(1着)バルザローナ騎手 前半は行きたがったけど、向正面に入ると治まりました。内にモタれる面を覗かせてはいましたが、最後までしっかり走ってくれました。

次走へのメモ

アルメリアブルーム……4キロ増には好感。ポンとゲートを出て、2番手へ。少し気負っているようにも見えたが、問題なかったよう。4角を迎える前に逃げるスズカロングを交わし、先頭で直線へ。最後までしっかり伸びて後続の追い上げを凌ぎ切った。レースが上手。

3R

5R

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