2015年7月19日 (当日の馬場情報)

3回中京6日目 WIN5 

11

ジュライステークス

(指定),(混),オープン,別定

(ダート・左)

曇・稍重

  1. 2100万
  2. 840万
  3. 530万
  4. 320万
  5. 210万

レコード1.48.9

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

6

10 サウンドトゥルー セン5 56 大野拓 1.51.6
    ****
* * 37.2 5 7.2 476 0 高木登
2

*

7

11 ナリタポセイドン 牡6 56 武士沢 1.51.7 1/2
    ****
* * 37.0 9 33.2 486 -2 南井
3

*

4

6 ベルゲンクライ 牡5 56 吉田豊 1.52.2 3
    ****
* * 38.4 2 3.9 476 +12 高橋文
4

*

3

3 ヴォーグトルネード 牡6 57 福永 1.52.4 1
    ****
* * 38.5 4 6.8 476 -2 五十嵐
5

*

8

14 クラージュドール 牡5 56 ルメール 1.52.4 クビ
    ****
* * 38.3 3 5.8 506 +12 池江寿
6

*

1

1 ダブルスター 牡6 56 藤岡佑 1.52.9 3
    ****
* * 39.7 11 58.0 512 -8 伊藤圭
7

*

3

4 シンゼンレンジャー 牡6 56 川島信 1.52.9 クビ
    ****
* * 39.0 6 14.6 496 +4 飯田祐
8

*

7

12 ヴァンヌーヴォー 牡6 56 秋山真 1.53.2 1 3/4
    ****
* * 40.1 7 26.4 502 -8 角田
9

*

8

13 キングヒーロー 牡6 56 小牧太 1.53.4 1 1/4
    ****
* * 40.3 12 60.5 506 +2 大橋
10

*

5

8 メテオロロジスト 牡8 57 松山弘 1.53.4 アタマ
    ****
* * 39.9 8 31.2 528 +12 池江寿
11

*

2

2 トゥザレジェンド 牝5 54 パートン 1.54.2 5
    ****
* * 40.6 1 3.3 516 +4 池江寿
12

*

4

5 アメリカンウィナー 牡6 56 和田竜 1.54.7 3
    ****
* * 41.1 10 50.0 502 -10 戸田
13

*

5

7 アサクサポイント セン7 56 幸英 1.54.9 1 1/2
    ****
* * 40.8 14 109.6 482 +2 加藤征
14

*

6

9 ヴィクトリースター 牡7 56 太宰啓 1.55.0 クビ
    ****
* * 40.7 13 77.8 468 +6 吉村

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

10

720円

馬単

10-11

16,570円

複勝

10

11

6

210円

630円

160円

ワイド

10-11

6-10

6-11

2,080円

480円

1,720円

枠連

6-7

4,210円

3連複

6-10-11

9,620円

馬連

10-11

9,150円

3連単

10-11-6

77,380円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m
36.7 49.1 1.01.3 1.13.1 1.25.5 1.38.5
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
12.7 10.9 13.1 12.4 12.2 11.8 12.4 13.0 13.1

インタビュー

 サウンドトゥルー(1着)大野騎手 瞬発力のある馬ですからね。ズブくなってきているので、これぐらいの距離もいいのかもしれません。賞金を加算できたのが大きいですね。

次走へのメモ

サウンドトゥルー……脚捌きは硬め。無理せず後方から。1角手前で最内に入れて道中もマイペース。3角過ぎからなるべく外を回らないようにして徐々に追い上げていき、1ハロン標手前でうまく外へ。エンジンがかかるとグイグイ伸びて一気に差し切った。

10R

12R

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