2014年11月9日 (当日の馬場情報)

4回福島2日目

3

サラ3歳以上

[指定],牝馬,500万下,定量

(ダート・右)

曇・良

  1. 670万
  2. 270万
  3. 170万
  4. 100万
  5. 67万

レコード1.43.3

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

5

7 タンスチョキン 牝4 55 古川吉 1.47.9
    ****
* * 37.6 2 4.3 482 -6
2

*

4

5 エイユーラピス 牝5 53 松若風 1.47.9 クビ
    ****
* * 38.2 5 8.6 488 -2 飯田雄
3

*

4

6 ラフェットデメール 牝3 50 小崎綾 1.48.0 クビ
    ****
* * 38.3 7 14.8 448 0 矢野英
4

*

7

11 メイショウブーケ 牝3 53 丸田恭 1.48.0 ハナ
    ****
* * 37.3 4 7.9 456 -8 西浦
5

*

5

8 ノースファイヤー 牝3 53 津村明 1.48.1 3/4
    ****
* * 38.0 1 3.1 492 +2 小西
6

*

8

13 テラノココロ 牝5 55 高倉稜 1.48.2 3/4
    ****
* * 37.9 6 11.8 424 0 大久龍
7

*

3

4 ピエリーナ 牝3 53 二本柳 1.48.3 1/2
    ****
* * 37.5 10 43.7 420 -6
8

*

1

1 デザートオブムーン 牝3 53 丸山元 1.48.5 1 1/2
    ****
* * 38.0 3 6.0 466 -6 畠山吉
9

*

8

14 パーティブロッサム 牝5 55 黛弘 1.48.7 1 1/4
    ****
* * 38.7 11 64.1 478 -2 奥平雅
10

*

6

10 プレシャスベガ 牝3 53 村田 1.48.7 ハナ
    ****
* * 38.2 13 118.2 456 -6 伊藤大
11

*

3

3 デルマシズカチャン 牝3 53 吉田隼 1.48.8 クビ
    ****
* * 38.5 8 19.8 482 +8 堀井
12

*

7

12 エンドレスラヴ 牝4 55 江田照 1.49.0 1 1/4
    ****
* * 39.3 9 27.8 484 -2 中川
13

*

6

9 ワンダーテルヌーラ 牝4 55 西田 1.49.3 2
    ****
* * 38.6 14 271.1 448 -8 佐藤正
14

*

2

2 ディープリアン 牝3 53 勝浦正 1.50.2 5
    ****
* * 40.1 12 95.5 470 +24 水野

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

7

430円

馬単

7-5

3,110円

複勝

7

5

6

160円

350円

260円

ワイド

5-7

6-7

5-6

670円

870円

1,760円

枠連

4-5

510円

3連複

5-6-7

6,110円

馬連

5-7

1,810円

3連単

7-5-6

29,190円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m
37.5 50.5 1.03.4 1.16.0 1.28.6 1.41.4
ラップタイム
100m 300m 500m 700m 900m 1100m 1300m 1500m 1700m
7.1 11.4 12.5 12.9 13.2 12.6 12.5 12.7 13.0

インタビュー

タンスチョキン(1着)古川吉騎手 1700メートルだと少し忙しい感じはしますが、今日は前の馬が早目に動いて行ってくれたのが良かったですね。地力のある馬ですし、力通りの結果でしょう。

次走へのメモ

タンスチョキン……後方を追走。3~4角で前3頭の直後まで押し上げる。直線で抜け出していた2、3着馬が叩き合っているところを、外からキッチリと差し切った。

2R

4R

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