2014年4月20日 (当日の馬場情報)

3回中山8日目

9

鹿野山特別

[指定],(混),1000万下,ハンデ

(芝B・右内)

曇・良

  1. 1480万
  2. 590万
  3. 370万
  4. 220万
  5. 148万

レコード1.58.0

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

7

12 マイネルミラノ 牡4 55 柴田大 2.00.3
    ****
* * 35.4 1 2.1 472 -8 相沢
2

*

8

13 マグメル 牡5 55 吉田豊 2.01.2 5
    ****
* * 35.7 8 27.3 462 -4 大久洋
3

*

5

8 リルバイリル セン6 56 後藤浩 2.01.4 1 1/4
    ****
* * 35.9 5 12.7 482 +2 栗田博
4

*

1

1 リボントリコロール 牝4 55 横山典 2.01.4 クビ
    ****
* * 35.6 2 5.6 442 -4 菊沢
5

*

3

4 マイネルシュライ 牡6 56 戸崎圭 2.01.4 ハナ
    ****
* * 35.8 3 6.3 490 +2 鹿戸雄
6

*

7

11 ユウターウェーヴ 牡7 52 江田照 2.01.5 クビ
    ****
* * 36.5 13 212.7 488 -4 南田
7

*

2

2 コスモユウチャン 牡5 54 シュタル 2.01.5 クビ
    ****
* * 36.1 9 32.4 472 0 高橋祥
8

*

6

10 ブランクヴァース 牡5 56 蛯名 2.01.5 ハナ
    ****
* * 35.7 4 6.6 498 -8 田中清
9

*

8

14 ネコタイショウ 牡4 53 武豊 2.01.7 1 1/4
    ****
* * 36.4 6 20.3 446 +4 堀井
10

*

3

3 アースガルド 牡7 53 石橋脩 2.01.8 クビ
    ****
* * 36.7 12 112.8 480 -2 勢司
11

*

4

5 オメガユニコーン 牡4 54 北村宏 2.01.8 クビ
    ****
* * 36.0 10 32.8 470 0 萩原
12

*

6

9 トーセンヤマト 牡4 54 田中勝 2.02.1 1 3/4
    ****
* * 36.6 7 22.8 522 -2 中川
13

*

4

6 ゴーゴーヒュウガ 牡6 53 的場勇 2.02.4 1 3/4
    ****
* * 36.2 14 296.4 458 -8 柄崎
14

*

5

7 アルティスト 牡7 54 柴田善 2.02.5 クビ
    ****
* * 36.1 11 106.0 486 0 中野栄

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

12

210円

馬単

12-13

3,510円

複勝

12

13

8

150円

470円

270円

ワイド

12-13

8-12

8-13

920円

660円

2,340円

枠連

7-8

1,270円

3連複

8-12-13

7,970円

馬連

12-13

2,580円

3連単

12-13-8

31,480円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
36.3 48.8 1.01.4 1.13.7 1.24.9 1.36.1 1.47.8
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m 2000m
12.5 11.3 12.5 12.5 12.6 12.3 11.2 11.2 11.7 12.5

インタビュー

マイネルミラノ(1着)柴田大騎手 驚きましたね。ビックリするくらいの強さでしたよ。道中はいいペースで走れたし、3~4角で外からこられた時も、すぐに反応できました。本当に強い競馬でしたよ。

次走へのメモ

マイネルミラノ……スタートを決めて一目散の逃げ。3コーナー手前で後続を引きつけ、そこから再加速するとラストまでスピードの緩むことはなかった。ハンデに恵まれた面があるとはいえ、直線は後続を突き放す圧勝劇。充実一途。

8R

10R

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