2014年8月30日 (当日の馬場情報)

2回新潟9日目

8

第16回 新潟ジャンプステークス(JGIII)

(混),オープン,別定

(芝・左外→内)

晴・良

  1. 2800万
  2. 1100万
  3. 700万
  4. 420万
  5. 280万

レコード3.28.7

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
平均
ハロン
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

7

12 エーシンホワイティ 牡7 60 北沢 3.32.2
    ****
* * 36.7 1 2.6 512 -4 松元茂
2

*

6

10 ヤマカツハクリュウ 牡7 60 高田潤 3.33.8 10
    ****
* * 37.8 4 11.4 474 -4 松田博
3

*

5

7 ホッコーゼニト 牡5 60 難波剛 3.33.8 クビ
    ****
* * 38.3 8 22.9 466 +2 西浦
4

*

7

11 メイショウヨウドウ セン6 60 西谷誠 3.34.1 1 3/4
    ****
* * 37.8 2 3.2 484 +6 池添兼
5

*

8

14 メジロサンノウ 牡6 60 原田和 3.34.2 クビ
    ****
* * 37.2 5 13.3 470 +10 大久洋
6

*

4

6 アムールクエスト 牡5 60 植野 3.34.4 1 1/2
    ****
* * 37.3 7 20.9 470 -6 佐藤正
7

*

3

4 マイネルフィエスタ 牡4 60 熊沢 3.34.6 1 1/2
    ****
* * 38.2 6 15.2 506 +4 中村
8

*

1

1 ネオレボルーション セン8 60 五十嵐雄 3.34.9 1 3/4
    ****
* * 38.1 3 5.7 500 -12 藤沢和
9

*

6

9 エーシンイグアス 牡6 60 黒岩悠 3.35.0 1/2
    ****
* * 38.2 12 89.1 516 -12 坂口則
10

*

5

8 ショウナンカミング 牡6 60 山本康 3.35.3 2
    ****
* * 39.0 10 64.5 466 -6 田中剛
11

*

2

2 シゲルキョクチョウ 牡6 60 白浜雄 3.36.4 7
    ****
* * 39.1 9 36.9 478 -8 湯窪
12

*

4

5 ベロセットレコード 牡4 60 浜野谷 3.45.3 大差
    ****
* * 45.7 11 71.3 478 +2 堀井
中止

*

8

13 ピカピカテッタ 牡7 60 金子光
    ****
* * 13 140.2 496 -14 天間
除外

*

3

3 アサティスボーイ 牡10 60 石神深
    ****
* * 442 -14 古賀慎

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

12

260円

馬単

12-10

2,440円

複勝

12

10

7

160円

260円

470円

ワイド

10-12

7-12

7-10

660円

1,360円

2,750円

枠連

6-7

810円

3連複

7-10-12

9,840円

馬連

10-12

1,630円

3連単

12-10-7

35,100円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り 1哩 ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

インタビュー

エーシンホワイティ(1着)北沢騎手 前回の中京戦を勝ってここに向かいたかったし、予定通りに進められて良かったです。まだ体調自体は夏負けの影響が残っていて、持ち直してきている段階でしたが、今日は涼しかったのも大きかったですね。レースは牽制してペースが遅かったけど、掛からずに運べました。残り半マイルからペースが上がって、自分の馬としても苦しかったのですが、最後の直線はよく頑張ってくれました。置き障害の左回りは得意ですね。7歳の割に馬も若いです。

次走へのメモ

エーシンホワイティ……淡々とした流れの中で2番手を追走。向正面で外から2着馬が動いてきたので、2頭で一緒に後続を引き離していく。最終障害飛越後にこれを競り落とすと、後続を突き放しての快勝。

7R

9R

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