2012年10月27日 (当日の馬場情報)

4回京都8日目

7

サラ3歳以上

[指定],(混),500万下,定量

(ダート・右)

晴・良

  1. 720.0万
  2. 290.0万
  3. 180.0万
  4. 110.0万
  5. 72.0万

レコード1.53.7

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

6

8 トウショウヘイロー 牡3 55 小牧太 2.00.9
    ****
* * 37.2 4 11.9 512 +2 庄野
2

*

3

3 ロゼッタストーン 牡3 55 岩田 2.00.9 アタマ
    ****
* * 37.0 10 30.7 476 +28 矢作
3

*

5

7 ダノンクリエーター 牡3 55 川田 2.01.2 2
    ****
* * 37.6 3 8.2 532 +4 村山
4

*

4

4 フィオリア 牡4 57 Mデムー 2.01.4 1 1/4
    ****
* * 37.1 2 6.1 478 +4 吉村
5

*

4

5 マルティニーク 牡5 57 福永 2.01.5 3/4
    ****
* * 37.1 7 19.9 494 -2 千田
6

*

2

2 サウンドビガレス 牡3 55 浜中 2.01.7 1 1/4
    ****
* * 37.2 8 20.7 474 0 安達
7

*

1

1 キクノエクレール 牡3 55 内田博 2.01.8 クビ
    ****
* * 37.6 1 1.9 480 -2 野中
8

*

8

13 ダヴィンチバローズ 牡4 57 2.01.8 クビ
    ****
* * 37.4 5 12.4 484 +10 武田
9

*

7

10 マーリンシチー 牡6 57 太宰 2.02.0 3/4
    ****
* * 38.2 6 17.0 470 -3 佐々晶
10

*

6

9 アルティメイト 牝3 53 尾島 2.02.3 2
    ****
* * 37.7 11 46.4 436 +2 境直
11

*

5

6 アドマイヤトライ 牡3 55 和田竜 2.02.3 クビ
    ****
* * 38.3 9 25.8 484 +2 橋田
12

*

8

12 ワンダーバライル 牡5 54 水口 2.02.6 1 3/4
    ****
* * 37.9 12 118.6 500 +6 小原
13

*

7

11 マイネルエトランゼ 牡3 55 Cオドノ 2.04.1 9
    ****
* * 39.8 13 179.5 510 +14

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

8

1,190円

馬単

8-3

20,450円

複勝

8

3

7

430円

910円

370円

ワイド

3-8

7-8

3-7

3,310円

1,600円

3,350円

枠連

3-6

8,700円

3連複

3-7-8

25,690円

馬連

3-8

9,340円

3連単

8-3-7

183,610円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
38.3 52.0 1.05.1 1.17.5 1.29.7 1.42.0 1.54.6
ラップタイム
100m 300m 500m 700m 900m 1100m 1300m 1500m 1700m 1900m
7.1 12.0 12.3 13.8 13.5 12.7 12.2 12.2 12.4 12.7

インタビュー

トウショウヘイロー(1着)小牧太騎手 前走は内で包まれて嫌気を出していた。今日は揉まれずスンナリ行けたのが良かったね。前回1番人気だった時はちょっとビックリしたけど、今日結果が出たように力はある馬。ファンはよく知っているね。

次走へのメモ

トウショウヘイロー……テンションは高めだったが、レースに行くと2番手でスムーズに流れに乗れた。直線は前の馬をしっかりと交わし、後ろの追い上げも何とか凌ぐ。流れも向いたとはいえ、2走目で鮮やかに変わった。

6R

8R

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