2012年8月5日 (当日の馬場情報)

2回小倉4日目

9

足立山特別

[指定],(混),500万下,定量

(芝A・右)

晴・良

  1. 970.0万
  2. 390.0万
  3. 240.0万
  4. 150.0万
  5. 97.0万

レコード1.57.2

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

8

12 スペシャルピース 牝4 55 酒井学 2.00.3
    ****
* * 34.5 6 26.2 466 +2 牧浦
2

*

7

10 ツインテール 牝4 55 鮫島良 2.00.4 3/4
    ****
* * 34.2 9 74.3 464 -6 角居
3

*

1

1 テーオーレジェンド 牡3 54 浜中 2.00.4 ハナ
    ****
* * 35.0 3 5.2 492 -8 藤岡健
4

*

3

3 ウインマクレガー 牡4 57 松山 2.00.4 クビ
    ****
* * 34.4 11 143.9 470 -2 北出
5

*

8

13 ドラゴネッティ 牡3 54 川須 2.00.5 1/2
    ****
* * 34.5 4 8.3 452 -2 小崎
6

*

2

2 スマッシュスマイル 牡4 57 中井 2.00.7 3/4
    ****
* * 35.0 1 2.0 492 +8 長浜
7

*

5

6 レッドシェリフ 牡4 57 小牧太 2.00.7 アタマ
    ****
* * 35.0 2 4.3 490 -4 橋口
8

*

4

5 パントクラトール 牡5 57 北村友 2.00.7 ハナ
    ****
* * 34.5 5 9.2 480 +6 松田博
9

*

6

8 タイガーシード 牡3 54 熊沢 2.01.0 1 3/4
    ****
* * 35.1 7 69.5 486 +8 大橋
10

*

4

4 ラミアプリマベーラ 牝3 52 藤懸 2.01.6 3 1/2
    ****
* * 36.1 10 110.9 434 -2 清水美
11

*

7

11 パンドラクラウン 牝4 55 高倉 2.01.7 1/2
    ****
* * 35.2 12 270.0 444 -2 加藤敬
12

*

5

7 イイデジャパン 牡4 57 田辺 2.02.3 3 1/2
    ****
* * 36.7 8 71.1 498 -4 北出
13

*

6

9 ワンダーストーリリ 牝5 55 田村 2.02.5 1
    ****
* * 35.9 13 381.6 408 -4 佐藤正

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

12

2,620円

馬単

12-10

92,520円

複勝

12

10

1

540円

1,080円

220円

ワイド

10-12

1-12

1-10

5,910円

1,480円

2,560円

枠連

7-8

7,170円

3連複

1-10-12

52,530円

馬連

10-12

30,690円

3連単

12-10-1

362,320円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
35.5 48.4 1.01.0 1.13.5 1.25.4 1.37.0 1.48.4
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m 2000m
12.2 11.2 12.1 12.9 12.6 12.5 11.9 11.6 11.4 11.9

インタビュー

スペシャルピース(1着)酒井学騎手 スタートしてスッといい位置を取れましたし、道中もよく我慢しながら走ってくれました。前の様子を窺いながらのレースでしたが、思った以上に早目に手を動かすことになったので、迷わず交わして行きました。結果、少し仕掛けが早くなったんですが、よく凌いでくれましたね。力で押し切ってくれました。

次走へのメモ

スペシャルピース……少し促して好位直後。道中も流れに乗って追走。4角手前から早目にスパートして直線入り口で先頭。1ハロン手前で完全に抜け出し、そのまま押し切った。うまく乗られた。

8R

10R

上へ