2012年5月19日 (当日の馬場情報)

1回新潟5日目

2

サラ3歳

[指定],未勝利

(ダート・左)

晴・不良

  1. 500.0万
  2. 200.0万
  3. 130.0万
  4. 75.0万
  5. 50.0万

レコード1.09.2

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

7

13 ヴァルナビット 牡3 56 国分優 1.13.6
    ****
* * 38.5 4 6.4 466 -6 藤沢則
2

*

8

15 ロードエストレーラ 牡3 56 吉田隼 1.13.6 クビ
    ****
* * 38.7 1 3.2 470 -2 浅見
3

*

6

11 フォースフル 牡3 56 柴山 1.13.9 1 3/4
    ****
* * 39.2 3 4.1 478 +16 畠山吉
4

*

7

12 サニースペシャル 牝3 54 津村 1.14.3 2 1/2
    ****
* * 40.0 7 23.7 470 +2 谷原
5

*

1

1 ワイドシャトル 牡3 53 森一 1.14.4 1/2
    ****
* * 38.7 14 229.5 470 +18 松永昌
6

*

3

4 タツグレート 牡3 56 松山 1.14.8 2 1/2
    ****
* * 38.8 10 67.0 454 -6 鮫島
7

*

4

7 シルクセラフィム 牡3 53 藤懸 1.15.7 5
    ****
* * 40.1 8 28.1 460 0 武藤
8

*

5

9 スマートブリーザ 牝3 54 小島一 1.15.8 1/2
    ****
* * 40.6 9 64.3 464 +2 小島太
9

*

2

3 メイショウプリムラ 牝3 54 鮫島良 1.15.9 3/4
    ****
* * 40.5 12 95.7 458 -6 中竹
10

*

3

5 ミスズマジシャン 牡3 53 花田 1.16.0 3/4
    ****
* * 39.9 15 348.1 468 -6 加藤敬
11

*

5

8 シベリアンロビン 牡3 53 原田 1.16.1 クビ
    ****
* * 40.4 5 10.6 494 -22 天間
12

*

4

6 トーセンプリモ 牝3 54 大野 1.16.1 クビ
    ****
* * 41.8 2 4.1 482 -4 古賀史
13

*

8

14 サマンサバローズ 牝3 51 横山和 1.16.1 ハナ
    ****
* * 39.2 13 163.7 488 -12 小笠
14

*

6

10 オンジェム 牡3 56 宮崎北 1.16.5 2 1/2
    ****
* * 41.6 6 16.4 458 +4 新開
15

*

2

2 エーシンズーパー 牡3 56 村田 1.16.6 クビ
    ****
* * 41.6 11 70.3 476 -10 坂口則

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

13

640円

馬単

13-15

1,770円

複勝

13

15

11

150円

130円

170円

ワイド

13-15

11-13

11-15

300円

460円

290円

枠連

7-8

580円

3連複

11-13-15

1,050円

馬連

13-15

720円

3連単

13-15-11

6,810円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m
34.3 47.1 59.7
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m
12.0 10.7 11.6 12.8 12.6 13.9

インタビュー

ヴァルナビット(1着)国分優騎手 今までもいい競馬をしていましたから、力はあると思っていました。少し不器用な面があるので、テンに置かれましたが、終いはよく伸びてくれました。

次走へのメモ

ヴァルナビット……今日も行き脚がつかずに中団から。道中は何度か気合をつけながら。直線で外へ出すと鋭く伸び、ゴール直前で差し切った。上がりの要するダートは合う。

1R

3R

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