2011年11月27日 (当日の馬場情報)

5回小倉2日目

3

サラ2歳

(混),未勝利

(芝A・右)

晴・良

  1. 500万
  2. 200万
  3. 130万
  4. 75万
  5. 50万

レコード2.02.4

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

6

8 ビービージャパン 牡2 55 大野拓 2.03.8
    ****
* * 35.6 2 4.7 470 +2 千田
2

*

8

13 グッドマイスター 牡2 55 吉田隼 2.03.9 1/2
    ****
* * 35.6 1 2.0 484 +4 安田隆
3

*

7

11 ツルマルナルト 牡2 55 上村 2.04.3 2 1/2
    ****
* * 35.8 4 7.9 522 +2 橋口
4

*

7

10 コスモユウチャン 牡2 55 丹内祐 2.04.4 1/2
    ****
* * 35.9 7 21.5 444 +4 畠山重
5

*

3

3 マイネアルナイル 牝2 54 酒井学 2.04.6 1 1/2
    ****
* * 35.8 3 6.0 458 +2 中村
6

*

8

12 ブルーナボーニャ 牡2 55 江田照 2.05.4 5
    ****
* * 36.6 6 14.8 506 +4 杉浦
7

*

5

6 メイショウバクフウ 牡2 54 松山弘 2.05.5 3/4
    ****
* * 36.7 11 129.2 480 +4 小野幸
8

*

1

1 リアライズタイセイ 牡2 55 勝浦正 2.05.5 ハナ
    ****
* * 36.3 12 188.5 440 +2
9

*

2

2 クリノラウエン 牡2 55 西田 2.05.8 1 3/4
    ****
* * 36.7 13 281.7 478 +2 川村
10

*

4

4 シゲルパイナップル 牡2 55 村田 2.05.8 クビ
    ****
* * 37.0 9 109.7 456 0 佐々晶
11

*

5

7 ナンヨーウゼン 牡2 55 松田 2.05.8 ハナ
    ****
* * 37.2 10 127.4 428 0 山内
12

*

4

5 マルヨフレンドリー 牝2 54 小林慎 2.06.1 1 3/4
    ****
* * 36.9 8 101.1 494 -14 梅田智
13

*

6

9 スノーウエーブ 牡2 55 中舘 2.06.3 1
    ****
* * 38.1 5 12.9 530 -4 中竹

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

8

470円

馬単

8-13

1,210円

複勝

8

13

11

140円

110円

160円

ワイド

8-13

8-11

11-13

240円

410円

250円

枠連

6-8

290円

3連複

8-11-13

940円

馬連

8-13

550円

3連単

8-13-11

5,570円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
37.2 50.9 1.03.1 1.15.6 1.28.2 1.40.4 1.52.1
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m 2000m
12.7 11.7 12.8 13.7 12.2 12.5 12.6 12.2 11.7 11.7

インタビュー

ビービージャパン(1着)大野騎手 タメて伸びるタイプではないので、テンから積極的にハナを狙って行きました。まだ非力でこれから力をつけてくると思うので、パンとしてくれば上でも十分にやれると思います。

次走へのメモ

ビービージャパン……返し馬までメンコ。ハナを切ると、早々とペースを落としにかかる。向正面入り口でスノーウエーブにマクられたが、突っ張ってハナを守ると、以降はマイペース。直線を向いて外のグッドマイスターと後続を離し、危なげなく押し切った。

2R

4R

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