2011年10月16日 (当日の馬場情報)

5回京都4日目

8

サラ3歳以上

[指定],1000万下,定量

(ダート・右)

晴・重

  1. 1,040.0万
  2. 420.0万
  3. 260.0万
  4. 160.0万
  5. 104.0万

レコード1.47.8

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

8

13 ソリタリーキング 牡4 57 岩田 1.50.7
    ****
* * 35.7 1 2.9 466 +12 石坂
2

*

8

14 タコ 牡5 57 浜中 1.51.0 1 3/4
    ****
* * 36.2 4 6.9 500 +2 佐々晶
3

*

2

2 メイショウスクラム 牡5 57 武豊 1.51.2 1 1/2
    ****
* * 36.3 6 20.1 500 +8 田島良
4

*

6

10 プリティカポレイ 牝4 55 小牧太 1.51.2 クビ
    ****
* * 35.9 7 20.6 450 -4 飯田雄
5

*

4

6 ディアアプローズ 牝3 51 国分優 1.51.3 1/2
    ****
* * 36.7 8 38.3 452 +6 荒川
6

*

4

5 デスペラード 牡3 55 後藤浩 1.51.4 クビ
    ****
* * 35.7 5 11.3 476 +4 安達
7

*

3

3 カリズマクレスト 牡5 57 北村宏 1.51.4 クビ
    ****
* * 36.2 13 191.2 508 0 湯窪
8

*

7

11 ディアビリーヴ 牡4 57 和田竜 1.51.5 3/4
    ****
* * 36.8 2 3.3 496 0 田村
9

*

7

12 メイショウタクミ 牡5 57 1.51.8 1 3/4
    ****
* * 36.3 12 116.8 486 +18 武田
10

*

6

9 グッドカレラ 牡4 56 国分恭 1.51.9 クビ
    ****
* * 36.8 9 57.3 504 -22
11

*

5

7 テーオーストーム 牡5 57 藤岡康 1.52.0 3/4
    ****
* * 36.7 3 5.5 484 +4 藤岡健
12

*

1

1 ツルマルシルバー 牡7 54 花田 1.52.6 3 1/2
    ****
* * 36.8 14 282.1 480 -8
13

*

3

4 シゲルアサマヤマ 牡5 57 北村友 1.52.7 クビ
    ****
* * 37.2 10 64.9 498 +6 藤岡範
14

*

5

8 タガノショータイム 牡7 57 川田 1.52.9 1 1/4
    ****
* * 37.5 11 99.5 514 -2 牧浦

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

13

290円

馬単

13-14

1,180円

複勝

13

14

2

160円

210円

440円

ワイド

13-14

2-13

2-14

380円

1,010円

1,330円

枠連

8-8

800円

3連複

2-13-14

3,780円

馬連

13-14

790円

3連単

13-14-2

11,750円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m
36.6 49.5 1.02.1 1.14.6 1.26.8 1.38.5
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
12.3 11.3 13.0 12.9 12.6 12.5 12.2 11.7 12.2

インタビュー

ソリタリーキング(1着)岩田騎手 ペースが遅かったから結構楽について行けました。それに、エンジンがかかってからの脚が良かったですし、力が違ったという内容。時計も速かったですからね。

次走へのメモ

ソリタリーキング……降級。攻めで目立った時計は出ていなかったが、好仕上がり。仕掛けてある程度前につけ、好位勢の後ろのポジションを楽について行く。勝負どころの反応はさほど良くないが、加速がつくと素早く手前を替えてアッサリ抜け出した。

7R

9R

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