2011年5月15日 (当日の馬場情報)

3回京都8日目

5

サラ3歳

500万下

(ダート・右)

晴・良

  1. 700.0万
  2. 280.0万
  3. 180.0万
  4. 110.0万
  5. 70.0万

レコード1.09.1

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

1

1 ユウキマリアッチ 牝3 54 安藤光 1.11.9
    ****
* * 36.6 5 9.3 482 -8 梅田康
2

*

2

3 サミットストーン 牡3 56 小牧太 1.11.9 クビ
    ****
* * 35.5 1 2.7 522 0
3

*

7

13 マーベラスビジン 牝3 54 太宰 1.12.1 1 1/4
    ****
* * 36.5 15 115.1 468 +4 岡田
4

*

3

5 レディオブパーシャ 牝3 51 国分優 1.12.3 1 1/2
    ****
* * 36.2 2 5.3 456 +4 西浦
5

*

4

8 キクノキアラ 牝3 54 佐藤哲 1.12.6 2
    ****
* * 36.0 9 24.1 446 +6 北出
6

*

3

6 ホーマンルッツ 牡3 56 1.12.7 1/2
    ****
* * 37.0 3 6.9 442 0 安田隆
7

*

8

16 タイセイマグナム 牡3 56 芹沢 1.12.8 1/2
    ****
* * 37.6 8 22.7 516 +2 新川
8

*

5

10 マルコフジ 牡3 56 柴原 1.12.9 クビ
    ****
* * 36.2 4 8.8 448 -8 坂口則
9

*

1

2 ジャマイカジョー 牡3 56 石橋守 1.13.0 3/4
    ****
* * 36.9 7 15.9 436 0 梅田康
10

*

4

7 トーホウペッグ 牝3 51 森一 1.13.2 1
    ****
* * 36.3 11 48.1 462 -4 田島良
11

*

5

9 トウケイカガヤキ 牝3 54 飯田 1.13.5 1 3/4
    ****
* * 38.2 16 217.2 442 +2 飯田明
12

*

8

15 ゼニスパワー 牡3 56 鮫島良 1.13.5 クビ
    ****
* * 38.5 14 108.8 450 -6 牧田
13

*

7

14 バンブーマンユー 牡3 56 渡辺薫 1.13.9 2 1/2
    ****
* * 37.5 13 100.3 472 +8 鈴木孝
14

*

6

12 ナイトフライト 牝3 54 川島信 1.15.0 7
    ****
* * 40.1 6 10.1 472 -6 鶴留
15

*

2

4 ビップセンノセン 牝3 54 柴山 1.15.5 3
    ****
* * 40.4 10 43.4 448 -6 大根田
16

*

6

11 オウケンウッド 牡3 56 ピンナ 1.16.0 3
    ****
* * 39.0 12 73.3 436 0 小崎

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

1

930円

馬単

1-3

4,620円

複勝

1

3

13

290円

210円

1,610円

ワイド

1-3

1-13

3-13

960円

11,530円

9,280円

枠連

1-2

980円

3連複

1-3-13

92,630円

馬連

1-3

1,940円

3連単

1-3-13

366,930円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m
34.9 47.0 59.3
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m
12.5 10.9 11.5 12.1 12.3 12.6

インタビュー

ユウキマリアッチ(1着)安藤光騎手 前回出して行ったことで、今日は行きっぷりが良かった。気配自体も凄く良くなっている。短い距離への適性もあるんだろう。これからも楽しみだね。

次走へのメモ

ユウキマリアッチ……先行争いを嫌いスッと下げる。4角から直線入り口にかけては捌きづらそうな場面もあったが、直線半ばでは前が開いたところを難なく割って出た。

4R

6R

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