2011年9月19日 (当日の馬場情報)

2回札幌4日目

11

第16回 エルムステークス(GIII)

(指定),国際,オープン,別定

(ダート・右)

曇・良

  1. 3800万
  2. 1500万
  3. 950万
  4. 570万
  5. 380万

レコード1.41.7

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

4

5 ランフォルセ 牡5 56 横山典 1.44.2
    ****
* * 36.2 1 1.6 488 0 萩原
2

*

5

6 オーロマイスター 牡6 59 吉田豊 1.44.3 3/4
    ****
* * 36.6 8 42.0 502 -6 大久洋
3

*

6

9 エーシンモアオバー 牡5 56 藤田伸 1.44.5 1 1/4
    ****
* * 37.2 3 6.1 502 +10
4

*

3

3 ダイシンオレンジ 牡6 57 川田将 1.44.6 3/4
    ****
* * 37.1 5 20.3 508 +12 庄野
5

*

5

7 キッズアプローズ 牡5 56 池添謙 1.45.0 2 1/2
    ****
* * 37.0 4 12.6 496 0
6

*

7

10 クリールパッション 牡6 57 津村明 1.45.2 1 1/4
    ****
* * 37.1 7 25.8 478 +10 相沢
7

*

8

12 メダリアビート 牡5 56 秋山真 1.45.2 クビ
    ****
* * 37.0 6 20.3 462 +8 岡田
8

*

8

13 シャインモーメント 牡6 56 蛯名 1.45.2 ハナ
    ****
* * 36.5 13 293.3 492 -10 飯田雄
9

*

1

1 スターシップ 牡7 56 吉田隼 1.45.5 2
    ****
* * 37.6 9 43.2 480 -6 鈴木伸
10

*

2

2 エアマックール 牡6 56 北村宏 1.45.6 クビ
    ****
* * 38.0 10 62.3 484 +2 伊藤正
11

*

7

11 バーディバーディ 牡4 57 三浦皇 1.45.7 1/2
    ****
* * 38.0 2 5.8 488 -2 池江寿
12

*

6

8 マンハッタンスカイ 牡7 56 田辺裕 1.46.0 1 3/4
    ****
* * 38.2 11 142.0 550 +8 浅見
13

*

4

4 ダイワルビア 牡7 56 宮崎光 1.46.8 5
    ****
* * 38.4 12 250.3 526 -4 堂山

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

5

160円

馬単

5-6

3,780円

複勝

5

6

9

110円

540円

160円

ワイド

5-6

5-9

6-9

1,010円

210円

2,180円

枠連

4-5

680円

3連複

5-6-9

4,490円

馬連

5-6

2,890円

3連単

5-6-9

20,850円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m
36.2 48.7 1.01.2 1.13.5 1.25.6 1.37.9
ラップタイム
100m 300m 500m 700m 900m 1100m 1300m 1500m 1700m
6.6 11.5 11.9 12.4 12.6 12.3 12.3 12.0 12.6

インタビュー

ランフォルセ(1着)横山典騎手 駐立が良くなくて前走同様後方からになったけど、前走もそれで結果を残せていたので、腹を括ってジックリ構えられた。最後は期待通りの脚を使ってくれたね。ダービー馬・ロジユニヴァースと同じチームで育てている馬でもあり、またこのチームで大きな夢を見られるといいんだけどね。

次走へのメモ

ランフォルセ……馬体はスッキリ仕上がっていたが、相変わらず下見所ではテンションが高い。前走は躓いたが、今回は遅いながらも態勢は悪くなかった。後方からジックリと乗られ、1~2角で外に出すと、向正面半ほどから徐々に進出を開始。4角手前ではオーロマイスターの後ろにつけて一緒に上がって行く。直線は叩き合いになったが、最後はキッチリと交わして快勝。今後はレース当日のテンションとスタートが鍵になりそう。

10R

12R

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