2011年2月26日 (当日の馬場情報)

2回小倉1日目

4

サラ3歳

[指定],(混),未勝利

(芝C・右)

晴・良

  1. 500万
  2. 200万
  3. 130万
  4. 75万
  5. 50万

レコード1.06.5

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

5

10 ビッグスマイル 牝3 54 田辺裕 1.08.7
    ****
* * 34.7 2 2.5 424 +2 領家
2

*

2

3 ケイエスアーチャン 牝3 54 太宰啓 1.09.0 2
    ****
* * 35.2 3 9.7 482 -4 高橋成
3

*

1

1 クリノトルネード 牡3 56 丸田恭 1.09.1 1/2
    ****
* * 35.8 8 31.0 470 +6 高市
4

*

8

15 ショウナンマイケル 牡3 56 中舘 1.09.5 2 1/2
    ****
* * 35.7 7 27.3 438 -4 矢作
5

*

4

8 ニシノハピエン 牝3 51 小野寺祐 1.09.6 1/2
    ****
* * 36.1 4 12.4 416 -2 伊藤圭
6

*

3

5 オペラモーヴ 牝3 54 藤岡康 1.09.6 クビ
    ****
* * 36.0 1 2.5 464 0 中竹
7

*

1

2 クリノエンドレス 牝3 52 伊藤工 1.09.7 クビ
    ****
* * 35.3 5 16.8 434 -6 本間
8

*

6

12 オースミストーン 牡3 56 川島信 1.09.7 クビ
    ****
* * 35.2 13 103.8 500 -4 小野幸
9

*

6

11 ブリリアントクラン 牝3 52 高倉稜 1.09.7 アタマ
    ****
* * 35.5 9 48.4 398 山内
10

*

7

14 ハードブラボー 牡3 56 古川吉 1.10.3 3 1/2
    ****
* * 35.6 14 137.4 454 -2 西橋
11

*

3

6 マキハタファントム 牡3 56 安部幸 1.10.5 1 1/4
    ****
* * 37.1 12 83.2 482 -4 新川
12

*

7

13 フォルスユキ 牝3 54 勝浦正 1.10.5 ハナ
    ****
* * 36.3 11 63.1 406 -4 杉浦
13

*

8

16 キョウワプラネット 牡3 56 赤木 1.10.6 1/2
    ****
* * 36.2 6 20.8 472 +10 鶴留
14

*

2

4 ラストエンペラー 牡3 53 川須栄 1.10.6 アタマ
    ****
* * 36.1 15 237.7 412 +8 湯窪
15

*

5

9 エピデンドラム 牝3 54 上村 1.10.9 2
    ****
* * 36.6 10 55.4 438 0 作田
16

*

4

7 フィールザスカイ 牡3 56 西田 1.11.1 1 1/4
    ****
* * 36.6 16 632.3 466 +1 岩戸

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

10

250円

馬単

10-3

2,130円

複勝

10

3

1

140円

260円

450円

ワイド

3-10

1-10

1-3

550円

1,440円

2,290円

枠連

2-5

1,450円

3連複

1-3-10

8,150円

馬連

3-10

1,260円

3連単

10-3-1

31,570円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m
33.3 44.9 56.9
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m
12.1 10.3 10.9 11.6 12.0 11.8

インタビュー

ビッグスマイル(1着)田辺騎手 1回使って馬が良くなっていましたからね。それにしてもいい脚を使ってくれました。現時点では内目がかなり有利な馬場状態だと思うし、その中でよく差し切ってくれました。

次走へのメモ

ビッグスマイル……勝負どころの手応えは決して良くなかったし、本質的には1200メートルは忙しいのかも知れない。ただ、エンジンがかかってからの伸びは強烈で、残り100メートルあたりから、一気に抜けてくる。

3R

5R

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