2010年10月16日 (当日の馬場情報)

4回東京3日目

8

相模湖特別

(指定),(混),1000万下,定量

(芝A・左)

晴・良

  1. 1480万
  2. 590万
  3. 370万
  4. 184万
  5. 184万

レコード1.19.8

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

5

9 スペシャルハート 牡5 57 内田博 1.20.6
    ****
* * 34.7 8 24.0 486 +4 勢司
2

*

1

2 ハーティンハート 牡3 55 的場勇 1.20.8 1 1/2
    ****
* * 34.9 5 7.6 530 0
3

*

8

17 サトノジューオー 牡3 55 北村宏 1.20.9 クビ
    ****
* * 34.8 7 20.1 518 +6 藤沢和
4

*

3

6 コウヨウサンデー 牡4 57 田中勝 1.20.9 ハナ
    ****
* * 34.5 4 5.7 476 +4 古賀慎
4

*

5

10 シャドークロス 牡5 57 吉田豊 1.20.9 同着
    ****
* * 33.8 6 13.7 484 +2 清水英
6

*

4

7 シャドウストライプ 牡6 57 丸山元 1.20.9 アタマ
    ****
* * 34.0 12 67.8 536 +2 加藤征
7

*

7

13 レト 牡3 55 蛯名 1.20.9 クビ
    ****
* * 34.2 3 5.5 440 -2 本間
8

*

1

1 ステラーホープ 牝5 55 中舘 1.21.1 1 1/2
    ****
* * 34.3 11 64.3 440 0 本間
9

*

6

11 アイスカービング 牝6 55 勝浦正 1.21.3 1 1/4
    ****
* * 34.2 10 36.2 490 +6 松山将
9

*

6

12 サザンスターディ 牡4 57 柴田善 1.21.3 同着
    ****
* * 34.0 1 4.1 514 0 高橋祥
11

*

8

15 ウインバンディエラ 牡4 57 武豊 1.21.4 クビ
    ****
* * 34.4 9 25.9 462 -4 松山康
12

*

4

8 ストロングポイント 牡4 57 丸田恭 1.21.6 1
    ****
* * 35.1 13 68.3 462 +4 坂本
13

*

8

16 アグネスティンクル 牡3 55 三浦皇 1.21.6 クビ
    ****
* * 34.0 15 121.7 452 +2
14

*

7

14 ロードエキスパート セン7 57 津村明 1.21.6 アタマ
    ****
* * 34.1 14 77.1 466 -8 藤岡健
15

*

2

3 マイネルエデン 牡4 57 松岡正 1.21.8 1 1/4
    ****
* * 36.2 2 4.5 522 -6 阿部
16

*

2

4 トラベルシチー 牡7 57 武士沢 1.22.4 3 1/2
    ****
* * 35.6 17 389.1 488 0 中野渡
17

*

3

5 ナイキアプロード セン6 57 伊藤工 1.22.5 3/4
    ****
* * 36.9 16 173.9 486 -2 古賀史

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

9

2,400円

馬単

9-2

30,790円

複勝

9

2

17

940円

310円

880円

ワイド

2-9

9-17

2-17

3,850円

7,260円

3,700円

枠連

1-5

3,890円

3連複

2-9-17

106,040円

馬連

2-9

14,610円

3連単

9-2-17

622,310円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m
34.4 45.6 56.7 1.08.4
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m
12.2 11.1 11.1 11.2 11.1 11.7 12.2

7R

9R

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