転入初戦の失速ぶりが気懸かりだが、直前で馬体重が増え、結果的に過去最大の５２８キロでの出走になってしまったことも堪えたか。２０年佐賀記念①着、名古屋大賞典③着と地方ダートグレード競走でも存在感を見せていた実力馬。当日、体が絞れておれば反撃があっても。

勝負所で前が壁になり仕掛けを待たされたが、直線入り口で進路が開けると残り１５０メートルで一気に加速してＶ。元々距離適性の幅は広かったが、最近は１２３０メートルが最も合うようだ。昨年６月のＡ１Ａ２戦では実力馬コウエイアンカから０秒２差③着があり、昇級も不問とみる。

転入直後に１４００メートルで連勝しているが、気性面や走り振り、直線での伸び具合からも１２３０メートルの方が合っている印象。また、この中間の最終追い切りでは馬場が軽かったにしても破格の時計で自己ベストを叩き出しており、更なる状態アップは確実。これまでより強力なメンバー構成だが、十分通用しそう。