1997 .5.31 生 牝 鹿毛
厩舎 | 川村 昭男 厩舎(船橋) | 父 | ハイブリッジスルー | 平地 | 障害 | 中央総賞金中央在籍時に獲得した賞金 | - | |
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馬主 | 小林 昌志 | 母 | シュープリーム | 本賞金 | 付加賞 | - | ||
生産牧場 | 母父 | トウショウルチェー | 総賞金 | 地方総賞金地方在籍時に獲得した賞金 | - | |||
全成績 |
出走馬決定賞金獲得賞金+過去1年+過去2年のG1競走 (中央・地方交流で集計) |
- | 獲得総賞金中央総賞金+付加賞+地方総賞金 | - |
年月日 | 競馬場 | 馬 場 |
レース | 頭 数 |
ゲ | ト |
人 気 |
着 順 |
減 量 |
重 量 |
騎手 | 距離 | タイム | タ イ ム 差 |
通過順 | ペース 後3F |
1(2)着馬 | 馬 体重 |
調 教 |
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2000/08/23 | 船橋 | 良 | 10 | 4 | 1 | 5 | 53 | 佐藤隆 | ダ1200 | 1.18.4 | 1.8 |
|
H 41.5 | ネーチャーレディ | 486 | |||
2000/09/22 | 船橋 | 良 | 11 | 4 | 2 | 5 | 53 | 張田京 | ダ1400 | 1.34.6 | 2.2 |
|
M 42.9 | サテライトマキ | 493 | |||
2001/03/12 | 船橋 | 良 | 7 | 6 | 4 | 3 | 53 | 佐藤隆 | ダ1200 | 1.18.5 | 0.6 |
|
H 41.6 | テルハヤヒメ | 439 | |||
2001/04/18 | 船橋 | 良 | 9 | 2 | 1 | 1 | 53 | 佐藤隆 | ダ1200 | 1.17.1 | 0.7 |
|
M 39.8 | (シネマワン) | 455 | |||
2001/05/30 | 船橋 | 不 | 10 | 3 | 1 | 2 | 53 | 佐藤隆 | ダ1400 | 1.30.3 | 0.5 |
|
M 39.5 | フウカ | 468 | |||
2001/06/18 | 川崎 | 稍 | 12 | 12 | 1 | 1 | 53 | 佐藤隆 | ダ1500 | 1.38.4 | 1.1 |
|
H 41.7 | (ベニコ) | 466 | |||
2001/07/02 | 船橋 | 良 | あじさい特別 | 12 | 4 | 1 | 7 | 53 | 佐藤隆 | ダ1700 | 1.52.7 | 0.6 |
|
M 42.4 | タケデンアマゾン | 472 | ||
2001/07/30 | 船橋 | 良 | 12 | 11 | 1 | 2 | 53 | 佐藤隆 | ダ1500 | 1.39.2 | 0.1 |
|
S 40.7 | グレートフラワー | 469 | |||
2001/08/23 | 船橋 | 重 | 10 | 8 | 3 | 3 | 53 | 佐藤隆 | ダ1600 | 1.45.1 | 0.5 |
|
M 41.4 | エトピリカ | 480 | |||
2001/09/21 | 船橋 | 稍 | 14 | 13 | 4 | 2 | 53 | 佐藤隆 | ダ1600 | 1.44.6 | 0.5 |
|
M 41.3 | タイキダイナマイト | 471 | |||
2002/02/27 | 船橋 | 良 | 10 | 3 | 2 | 6 | 53 | 石崎隆 | ダ1500 | 1.39.4 | 1.1 |
|
S 40.1 | シヤナ | 474 | |||
2002/03/27 | 船橋 | 不 | 12 | 11 | 1 | 12 | 53 | 石崎隆 | ダ1500 | 1.39.8 | 4.3 |
|
M 42.9 | ブリスベンユー | 485 | |||
2002/04/17 | 船橋 | 良 | 14 | 12 | 6 | 3 | 52 | 石崎駿 | ダ1600 | 1.45.5 | 0.1 |
|
S 41.0 | シャープアイズ | 484 | |||
2002/05/08 | 船橋 | 不 | 12 | 8 | 2 | 1 | 53 | 佐藤隆 | ダ1500 | 1.36.2 | 0.1 |
|
M 40.0 | (アイランドアイ) | 479 | |||
2002/06/13 | 船橋 | 重 | 14 | 9 | 3 | 14 | 53 | 張田京 | ダ1600 | 1.50.1 | 6.5 |
|
M 46.7 | アサヒバイヤー | 482 | |||
2003/01/21 | 船橋 | 重 | 10 | 10 | 4 | 3 | 53 | 佐藤祐 | ダ1400 | 1.33.5 | 0.4 |
|
S 42.9 | バブルカムロード | 492 | |||
2003/02/07 | 船橋 | 良 | 14 | 3 | 2 | 6 | 53 | 佐藤祐 | ダ1600 | 1.47.7 | 1.7 |
|
S 42.9 | スガノダンサー | 507 | |||
2003/03/24 | 船橋 | 良 | 11 | 9 | 2 | 1 | 53 | 佐藤祐 | ダ1500 | 1.38.0 | 0.4 |
|
S 40.5 | (ベイブリッジ) | 504 | |||
2003/04/10 | 船橋 | 稍 | 10 | 7 | 1 | 5 | 53 | 佐藤祐 | ダ1500 | 1.39.3 | 1.9 |
|
S 41.7 | ロナウドスキー | 510 | |||
2003/05/01 | 船橋 | 良 | 10 | 5 | 3 | 4 | 53 | 佐藤祐 | ダ1500 | 1.37.6 | 1.4 |
|
S 40.0 | ノースドール | 497 | |||
2003/06/04 | 船橋 | 稍 | 12 | 8 | 2 | 1 | 53 | 佐藤隆 | ダ1500 | 1.37.2 | 0.1 |
|
S 39.3 | (ノースハーバー) | 496 | |||
2003/07/03 | 船橋 | 稍 | 12 | 11 | 2 | 11 | 53 | 佐藤隆 | ダ1500 | 1.40.0 | 1.9 |
|
M 42.9 | キヨノスズカ | 492 | |||
2003/12/09 | 船橋 | 稍 | 9 | 9 | 3 | 3 | 53 | 佐藤隆 | ダ1500 | 1.39.7 | 0.5 |
|
S 41.7 | ホワイトエミー | 467 | |||
2004/02/06 | 船橋 | 良 | 12 | 5 | 8 | 1 | 53 | 佐藤隆 | ダ1400 | 1.32.2 | アタマ |
|
S 40.6 | (ナショナルページ) | 471 | |||
2004/03/24 | 船橋 | 不 | 11 | 2 | 1 | 4 | 53 | 佐藤隆 | ダ1500 | 1.36.3 | 0.3 |
|
M 39.6 | タケノホーライ | 472 | |||
2004/04/15 | 船橋 | 良 | 11 | 10 | 5 | 2 | 53 | 佐藤隆 | ダ1500 | 1.38.5 | 0.7 |
|
S 39.7 | ベルモントジュエル | 472 | |||
2004/05/10 | 船橋 | 不 | 10 | 4 | 3 | 9 | 53 | 佐藤隆 | ダ1500 | 1.39.5 | 3.8 |
|
S 43.0 | タケデンシンドラー | 473 | |||
2005/02/18 | 船橋 | 重 | 12 | 3 | 8 | 12 | 52 | 森下 | ダ1400 | 1.35.0 | 4.2 |
|
H 44.2 | フォッシフォンテン | 492 | |||
2005/03/17 | 船橋 | 稍 | 12 | 7 | 11 | 11 | 50 | 高橋利 | ダ1500 | 1.40.5 | 2.8 |
|
S 41.5 | ネオハイエステイト | 506 | |||
2005/04/13 | 浦和 | 不 | 10 | 7 | 10 | 10 | 50 | 高橋利 | ダ1400 | 1.31.5 | 2.6 |
|
M 42.1 | アーミチャスキ | 508 | |||
2005/04/26 | 船橋 | 稍 | 10 | 2 | 9 | 5 | 50 | 高橋利 | ダ1500 | 1.38.4 | 0.5 |
|
M 41.7 | ワカガリバー | 503 | |||
2005/06/02 | 船橋 | 重 | 11 | 7 | 8 | 1 | 50 | 高橋利 | ダ1500 | 1.36.7 | ハナ |
|
M 40.6 | (アユナ) | 501 | |||
2005/06/23 | 船橋 | 不 | 12 | 11 | 6 | 10 | 50 | 高橋利 | ダ1600 | 1.45.4 | 2.2 |
|
H 43.1 | ネオスレイプニル | 495 | |||
2005/07/25 | 船橋 | 稍 | 12 | 1 | 9 | 11 | 50 | 高橋利 | ダ1500 | 1.39.5 | 2.9 |
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S 41.6 | タカノロマンス | 499 | |||
2005/08/25 | 船橋 | 不 | 11 | 2 | 10 | 10 | 52 | 庄司 | ダ1500 | 1.38.4 | 2.4 |
|
M 40.9 | ケリーズビューティ | 491 |
※タイムの赤字はレコード、太字は1着時タイム、後3Fの赤背景は当該レースの最速上がりタイムです。