2016年11月5日 (当日の馬場情報)

5回京都1日目

10

貴船ステークス

(指定),(混),1600万下,定量

(ダート・右)

晴・良

  1. 1820万
  2. 730万
  3. 460万
  4. 270万
  5. 182万

レコード1.21.7

推定タイム

*.**.*

**

レース結果


M
y



馬名 性齢 重量 騎手 タイム 着差 通過順位 4角
位置
前半
3F
上り
3F


単勝
オッズ


増減 厩舎
1

*

7

11 スマートアヴァロン 牡4 57 川田将 1.23.7
    ****
* * 35.6 1 2.6 514 0 西園
2

*

2

2 カネトシビバーチェ 牝5 55 秋山真 1.23.8 1/2
    ****
* * 35.9 5 12.0 460 +2 大橋
3

*

3

3 テーオーヘリオス 牡4 57 Mデムー 1.23.9 3/4
    ****
* * 35.1 4 8.3 508 +12 梅田智
4

*

5

7 プレスティージオ 牡3 56 幸英 1.24.2 1 3/4
    ****
* * 36.5 2 3.2 486 +12 大根田
5

*

7

12 ハニードント 牝5 55 小牧太 1.24.3 クビ
    ****
* * 36.0 12 92.9 456 0 梅田智
6

*

6

9 ダテノハクトラ 牡5 57 酒井学 1.24.5 1 1/2
    ****
* * 36.5 11 74.2 494 +2 岡田
7

*

8

13 ガンジー 牡5 57 松山弘 1.24.6 1/2
    ****
* * 36.0 8 36.0 506 +2 宮本
8

*

4

6 メイショウアイアン 牡6 57 和田竜 1.24.7 1/2
    ****
* * 36.4 10 44.7 504 +8 高橋忠
9

*

6

10 ヨシオ 牡3 56 松若風 1.24.8 1/2
    ****
* * 36.6 6 17.9 470 +10
10

*

1

1 ジープルメリア 牝3 54 藤岡康 1.24.9 3/4
    ****
* * 37.4 3 6.4 456 +4 南井
11

*

3

4 ナリタモード 牝5 55 バルザロ 1.24.9 クビ
    ****
* * 36.3 14 140.8 460 0 藤沢則
12

*

5

8 モンテネオ 牡6 57 岩田康 1.25.1 1 1/4
    ****
* * 37.0 13 100.7 474 -6 小島茂
13

*

4

5 ダイリュウキセキ 牝5 55 福永 1.25.2 1/2
    ****
* * 37.6 9 43.4 452 +2 目野
14

*

8

14 ウエスタンラムール 牡4 57 高倉稜 1.25.8 3 1/2
    ****
* * 37.6 7 28.2 464 +12 崎山

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

※上り3F最速の馬は赤字で表示しています。 ※タイムの赤字はレコードを表します。

払戻金
単勝

11

260円

馬単

11-2

1,980円

複勝

11

2

3

140円

240円

260円

ワイド

2-11

3-11

2-3

450円

570円

1,370円

枠連

2-7

1,410円

3連複

2-3-11

3,930円

馬連

2-11

1,350円

3連単

11-2-3

15,360円

コーナー通過順
**** ********
**** ********
**** ********
平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****
通過タイム
600m 800m 1000m 1200m
35.3 47.5 59.4 1.11.5
ラップタイム
200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m
12.4 11.0 11.9 12.2 11.9 12.1 12.2

インタビュー

 スマートアヴァロン(1着)西園調教師 そう流れていなかったし、今日はいつもよりいい位置が取れたからね。その分、最後が楽になった。結果的にリズム良く走れたのが良かったと思う。

次走へのメモ

スマートアヴァロン……中位から。この馬としては早目の立ち回りだったが、道中はまったく無理をしていない。4角ではプレスティージオの外から促して差を詰めてきて、直線は右手前のままでも追われる毎によく伸びる。抜け出してからはフワッとしており、着差以上に強い内容だった。

9R

11R

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